иду в натяг все нормально, стоит сбросить газ - ехать накатом начинает болтать мотор, вибрация ручки КПП есть но не сильная-по сравнению с другими машинками, есть следы от касания тяги КПП о стабилизатор.

мастера подергают движек-ненаю, вроде все нормально http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

знающие, научите что смотреть :PIVO http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

[quote]'roti' *'Apr 8 2006, 11:24']иду в натяг все нормально, стоит сбросить газ - ехать накатом начинает болтать мотор, вибрация ручки КПП есть но не сильная-по сравнению с другими машинками, есть следы от касания тяги КПП о стабилизатор.

мастера подергают движек-ненаю, вроде все нормально http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

знающие, научите что смотреть :PIVO

Да уж...

во блин лоханулься :11: :xaxa :xaxa

Ваз 2112 - 16 кл. стоит распорка между стойками, и растяжка впереди- кстати от нее толк есть реальный или просто желтый выпендреж?

Что-то мне кажется это не подушки. Похоже из области ЭСУД.

Попробуй прикрути подушку с 8v на коробку, если эта вибрация уйдет,

а при троганьи появится просверли резину в подушке D-3-6мм

[quote]'roti' *'Apr 9 2006, 22:53']во блин лоханулься :11:

[quote]'roti' *'Apr 8 2006, 11:24']иду в натяг все нормально, стоит сбросить газ - ехать накатом начинает болтать мотор, вибрация ручки КПП есть но не сильная-по сравнению с другими машинками, есть следы от касания тяги КПП о стабилизатор.

мастера подергают движек-ненаю, вроде все нормально http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

знающие, научите что смотреть :PIVO

поподробней - куда прикрутить- с железом не особо знаком :11:



Вот эту попробуй убрать.



ОК. попробую http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



ехать накатом с полностью сброшенным газом или нет?



без разницы, если кто ездил на Москвиче когда у него кардан отпускаеться - примерно тоже- бултыхание какоето, но если ехать потихоньку-плавно набирать и гасить скорость - то меньше болтанка

Пока ни чего не убирай. Сначала лучше добавить ченить не нужное....

Например усилитель торпедо (в доль рейки, причем самодельный фрезерованный , без экономии металла).

Подушку ставишь от коробки к кузову. 8кл. двиг. она стоит,а на 16кл.

ее нет. К стати это тест,если подушка кондиция, и встала легко

( кроме рук ни чего не использовал) остальные подушки нормальные и на месте. Дырки сверлить в резиновых перемычках (2 шт.) вдоль кузова.

После этого подушка становится эластичней. Наш автопром идет в разрез

с физикой: стол на 3 ножках всегда устойчив,а на 4 требует клин

под четвертую ножку.

Если, что не понятно пиши в личку, быатрей отвечу.