Здраствуйте !

На машение ауди 100 2.6 ABC расход большой при стариковском манере езды http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif .

Есть мысль что не работает лямбда как ее нужно правильно проверить с помощью мультиметра?

И еще на хх оборотах машина работает плавно а если добавить до 1000 - 1300 и выше то начинаеться вибрация, что еще может быть?

От каждой лямбды идет разъем,двойной 12В на подогрев,одинарный,под коническим резиновым колпачком,сигнальный.Сними колпачок,подсоединись к разъему,второй щуп на корпус и (при рабочей лямбде) увидишь скачки напряжения 0.1-1В.Хотя,правильно проверить можно не мультиметром ,а осциллографом.

Проверь с вечи и угол зажигания.

Оказалось, что у знакомых есть осциллограф, а им тогда как проверить?

Газанализатором еще проверил сегодня выхлоп СО 0.6 СН 166 - Это нормально или нет.

смотря как мерил? 0,6 много, если есть катализатор (если его не вышебли на...). И это нормально, если КАТ не нагрелся до досточной температуры..во как http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Смотри осцилографом сигнал (напряжение) с черных проводов лямбда зондов. Должна быть картинка синуса, или косинуса :xaxa

Отпиши, чего намерил. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

[quote]Смотри осцилографом сигнал (напряжение) с черных проводов лямбда зондов. Должна быть картинка синуса, или косинуса

Заодно проверь питание подогрева, на белых должно быть 12 вольт, а на черном ставишь предел 1-2 вольта на вольтметре и смотришь, относительно массы , должно изменятся в пределах от 0 до 1 вольта и чем больше амплитуда и частота изменений , тем лучше работает лямбда.