Приехал ко мне друг, стал жаловаться на большой расход и плохую динамику (до этой машинки была у него ВАЗ 21061 лохматого года, новая десятка было просто песня по сравнению с "Шахой"). Так вот, считал я прошиву с оного ЭБУ, и офигел...... прошива базовая, только название изменено. Машинка полностью готовилась в Протек, где-то на Ленинском.

Да..... очередной лохатрон.....................

Перекатали и все стало ОК.

Машинка ВАЗ 21102, 1,6 (74,8х82,4), распред ММ55, пара 4,1, ряд 12, колесики 195/55R15

Ты не прав, можно и заводскую "базовую", как ты называешь, прикатать и валить она будит получше всяких забубёных http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

почти все тюнингованые прошивки на базе стандартной i02 делают http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



твоя от заводксой многими калибровками отличается...



когда незнаешь что залить залей Т91 обычно на мелком тюнинге лутьше "специальных" едет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif у этой пуск на горячую хороший, составом смеси и от других Т91 отличается - [attachment=20819:attachment] на стандартной 5ти летней 21102 только дроссель 54, прямоток и нулевик на зимней резине в -5 (но по асвальту http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif ) 10 сек. до 100км.

вы наверное все издиваетесь, я полностью откатывал ему прошиву на базе стандартной. А про стандарт я сказал что она плоха для нестандартного мотора. После откатки прошивы машинка совсем по другому кататься начала!

Надо точнее излагать свои мысли. Многие люди про такую вещь как индивидуальная калибровка машины под мотор даже и не слышали. ... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



Обычно у них всё сводится к T - серии... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



Добавлено



Да чуть не забыл когда вал меняешь надо там чё то в алго определении детонации изменить!!!



Я так не помню ... а найти на компе чё то не могу...



Может кто поможет парню... :10:

Alex , получается как всегда, критиковать все горазды, а как до дела доходит, глазки прячут и тему затухает.

Помогите по алгу с детонацией! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Смотрю Октя понемногу погибает, спецов не осталось, одна молодеж с разноцветными писалками и ПРО-СПОРТ ФАРАМИ

Уважаемые вы хоть калибры смотрели эти, различия есть, но они кривы в доску, тупое поднятие УОЗ (эк, мощн.) и завал топлива, совсем не аргументированы. А смещения УОЗ при детонации вообще УГАР (ПРЕВЕД МЕДВЕД) :xaxa. Вот так потом и чипуют самоучки, УОЗ вверх, смещение на туже велечину что и подняли , топлива по уши и отсечку вверх, офигенно. Приезжайте я тогда вам так отстрою прошивку :xaxa .Ту прошиву что мы откатывали совсем другие калибры иммет, и никакого отношения к этой фигне вообще не иммет. Суть темы вообще в другом, а именно в том, что горе-Тюнинг фирмы просто на..вают клиентов, беря за прошивку 100у.е. и при этом делают только хуже, убивая мотор детонацией. Разве это подход????

Я сам не особо давно стал разбираеться понемногу в "правильной" откатке, спасибо отдельным добрым людям с портала за помощь и мудрые советы, при этом делаю это абсолютно безвозмездно. Полагаю тут таких людей немало!