влияют ли данные eeprom в эбу на работу вновь записанной прошивки. какие данные записываются в eeprom (по байтно). если кто знает помогите пожалуйста.

ЕEPROM - многократно перезаписываемая память, используемая для хранения временной информации, сохраняемой при отключении питания. В EEPROM хранится коэффициент коррекции СО, пароль иммобилизатора, а так-же паспортные данные автомобиля: VIN, номер кузова, двигателя, имя прошивки и т.д.

и типа обучение...?

При перешивке рекомендуется ЕЕПРУМ стирать или заменять чистым (зависит от типа контроллера) чтобы данные обучения предыдущей прошивки не мешали новой. Если не стирать то обычно ничего смертельного не происходит.

Монтер,

Советую взять в привычку перед заливкой прошивки считывать и сохранять ЕПРОМ . В некоторых случаях это может пригодиться , чтобы сделать откат (в частности, в случае активированного иммобилизатора)

Я гохнул ЕПРОМ, по глупости, иммобилизатор, как теперь его активизировать ( контроллер VS 5.1), в литературе прочитал, он сам пропишет свои коды из внутренней памяти в ЕПРОМ контроллера при первой подаче напруги. Это так???

Да. Если есть ключи (красный) и (черный ) то вообще без проблем,если только черный то заведеж.

[quote]'Брюс' *'Mar 28 2006, 17:54']Я гохнул ЕПРОМ, по глупости, иммобилизатор, как теперь его активизировать ( контроллер VS 5.1), в литературе прочитал, он сам пропишет свои коды из внутренней

...грохнул, программой программирования контроллера, хотел прочитать ЕЕПРОМ и сохранить, а нажал на очистку, рука дрогнула. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif)))))

Спасибо за информацию, мужики, тачила ещё на приколе, поэтому и ломаю голову, что будет при установке перепрошитого контроллера.

дело в том, что после возвращения к старой прошивке (заводской) газоанализ, не становиться каким был, поэтому и спрашивал о том какие параметры обучения записываются в eeprom и через сколько циклов?