Проблема- при наборе скорости машину поддергивает (не сильно, но чувствуется). Начинается после 2 передачи.Если плавно набирать то не заметно, поактивней- поддергивает как будто свечи плохие.Чек не горит.

Свечи хорошие, проверены на разряднике под давлением.

Давление топлива в норме, проверял в движении.

ДМРВ подкидывал от таза. Чуть шустрее, но все равно дергает.

Катушки с комутаторами ставил на стендик, все работают.

Жопа какая то. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/mad.gif Подскажите.

P.S. Форсунки могут так чудить?

Посмотри наконечники свечей- часто пробивают на корпус!

(именно в этой модели)

Когда проверял на стенде проверил и это.

Они себя показывают не на стенде, а в головке! Поотрезай по 5мм и будет ОК

При бедной смеси будет такой результат. Приведи ему в порядок топливную систему. Не забит ли выхлопной тракт? Но есть еще вопрос - остается ли это подергивание если спускаться с горки и плавно нажимать на газюльку? (может это проблема ходовой?) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Помыл форсунки, осталось тоже самое.

Машина в пол набирает хуже, чем чуть-чуть преотпускаешь газульку.

Покатался 20 минут в этом режиме свечи все немного закопчененькие, но все одинаково. (это к подозрению по зажиганию).

Выхлоп не забит. Меня очень смущает ДМРВ, может кто нароет данные по ДМРВ BOSCH 0 280 218 094 Схожи ли характеристики с Вазовским?

А потестить его сканером, хотя-бы OBD-II. Чего он про коррекцию топливоподачи скажет?

Какой ДМРВ на Ниссане не помню, но если с виду он такойже, то и цифры должны быть одинаковы на крышке микросхем. Авообще попробуй просто его отстыковать и проехаться без него. Так я тоже вычислял дефектные узлы.

Может у него не работает регулятор давления топлива?

РДТ работает. При отсоединении ДМРВ машина практически не работает. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Отдам её завтра наверное не устранив. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/mad.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Если кому интересно. На фирменном сервисе поменяли ДПКВ и ДПРВ. Сказали что машины до 2002 года с 1,5 л моторами этим грешили.