попалать вектра-б с x16xel не заводится ни в какую. искра есть, топлива нет. на иммо не похоже - чек не мигает. если отключить считыватель на замке, то чек мигает.

бензонасос качает, но стартует только при начале кручения стартером. если смотреть осциллографом, то видно очень короткие импульсы с амплитудой с 2 в. Маловато, да и длительность настораживает.

Машинка заглохла на ходу и все. Сейчас ковыряю блок на предмет исправности выходных транзюков (их там на 1 и 2 форсу - смд, а на 3 и 4 - дип http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif )

Кто знает, при блокировке иммой бензонасос качает или нет? зы: по диагнозе ошибок нет.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Проверь предохранитель. Находится он в салоне под панелью приборов с левой стороны.

Уважаемый , посты набираешь аднака ! это не ответ !

Опиши что за ПРЕД. на что влияет , и т.д. и т.п.





Уважаемые посетители и постояльцы форума Для того чтобы облегчить работу отвечающим на ваши вопросы убедительная просьба указывайте МАРКУ МОДЕЛЬ ГОД МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ТОЙ СИСТЕМЫ О КОТОРОЙ СПРАШИВАИТЕ МАТ СТРОГО ЗАПРЕЩЕН РАЗГОВОРЫ НЕ В ТЕМУ В ПРЕДЕЛАХ РАЗУМНОГО Уважайте собеседников! ОТВЕТЫ ТИПА: НЕ ЗНАЮ НИКОМУ НЕ НУЖНЫ ПРЕЖДЕ ЧЕМ СПРАШИВАТЬ В ПОИСКЕ ПОИЩИТЕ ОТВЕТ. ВОЗМОЖНО ЭТО УЖЕ ОБСУЖДАЛОСЬ ПОСТАРАЙТЕСЬ НЕ ПРИМЕНЯТЬ СОКРАЩЕНИЯ РАЗНАЯ ЛИТЕРАТУРА ПО РАЗНОМУ ИХ РАСШИФРОВЫВАЕТ! ПО ВОЗМОЖНОСТИ НАПИШИТЕ О КОНЕЧНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ И НЕИСПРАВНОСТИ оскорбление и наезд на админов и модераторов вне разборок - бан



Это для кого написано ? так ты далеко не пробьёшся !

Что не ответ согласен. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif Если решил вскрыть мозги, то преды проверил неоднократно. И в салоне, и в 3х блоках у аккумулятора. Про машинку вроде све указал важное. точнее:

Марка: Opel Vectra-B 1996 года

Двигатель: x16xel Евро-4

ECU: DELCO 16202319 GM NL

D96003 BUFH

.... и больше незнаем про них ничего....

Если ИММО блокирует насос тот он не будет качать ни когда , врятли это ИММО , тем более сработать на ходу , не слыхивал такого.

Давл.Топл. в норме ?

Ремень ГРМ цел ?

Метки ГРМ в порядке ?

Что воще проверялось ?

Проверялось почти все. ремень цел, метки не смотрел - двигатель не тот... топливо давит. насос работает. искра есть, управление РХХ есть. на форсунки + с реле идет. Минуса от эку нет. Выходные транзисторы исправны. Попробую подключить вскрытый блок и пробежаться осциллом по ногам контроллера. Плата 3х слойная. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

на впускном коллекторе есть три массовые точки ,бывало провода обламываются у основания изза вибрации,если авто сдохла на ходу,то вероятность такой неисправности большая.Массы могут звонится,но под нагрузкой давать повышенное сопротивление.надо внимательно проверить все массы приходящие на блок. удачи

В моей практике было такое с Опелем. В конце концов заменил мозги в комплекте с иммо и чипом (взял с разборки за 160$ в Минске). И все ОК!

Проблема решена. Впрыск глючил из-за датчика фазы. Датчик фазы не давал сигнала из-за сильного перескока (16 зубов) ремня грм. 6 клапанов прощаются с нами.... Спасибо всем.

Ремень просто так не мог перепрыгнуть, смотри внимательно износ шестерни коленвала и помпу, а то может это всё повторится.