Привет! Пришла Волга,31105,Микас 7.Жалоба на повышенный расход,повышенные холостые(1100-1200).Чел. уже поменял Р.Х.Х.,дроссель в сборе(старый клинило).Результат такой же.

Вот показатели:

х.ход--1100-1200 об

расход воздуха--18-21 кг\ч, напр.--1,27 В...??правильно?

темп. двигат.--95 град

темп.воздуха--50 град ..?? так может

р.х.х.--75 шагов

д.п.д.з.--0%,напр.--0,57 В

вр.впрыска--4,1 мс



Пробовал махнуть новый расходомер,без изменений.Менял диаметр вх. отверстия на нем ,параметры меняются,начинает заливать(8-10 мс),

ставил обманку на д. темп.,нормально отрабатывает.При уменьшении шагов на р.х.х. с 75 до 65 обороты приходят в норму,хорошо сбрасывает.Но если заглушить,то по новой.

Коэф-т коррекции СО регулируются,но не запоминаются.А почему так?



СО в норме,система зажигания в норме.

Может кто сталкивался,подскажите.

Посмотри,а не подключили ли на плюс разрешение на запуск кондиционера?

А еще ,какая версия ПЗУ написана на ЭБУ ?

у меня помогло заменой прошивки

Замена прошивы и эпромки дело нужное, проверь возд.фильтр, свечи, и если плёночный ДМРВ российский стоит - поставь на пробу siеmens. Двигать обмотку в РДВ ,чтобы снизить обороты - дело последнее. Шагов на ХХ многовато, нужно понять на что система так реагирует ( стоит ли заглушка на трубке от РДВ вниз к коллектору), и неплохо было-бы если клиент вспомнит что и когда ему в последнее время делали с кораблём. Скажи что за версия ПЗУ. Был у меня микас - висел в 78 шагах, в + пожалуйста, а убавить - хренушки. Пришлось блок поменять.

Я сомневаюсь, что это Микас 7,1. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

1.Может СОАТЭ или VS5,6 смотришь как Микас 7,1? тогда и не бу запомнится регулировки СО(кофицент).

2. Может стоит ДМРВ-П ?

3. Открути с зади 3 винта на РХХ и покрути внутренность РХХ - пока обороты не станут нормально.(если не хочется перепрограммировать обороты ХХ).

З.Ы.желательно иногда написать имя программи или ПЗУ. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif



mika. Не обратил внимание, что СО(коф-нт) не фиксируется? Хоть в режиме кондей, обязан фиксировать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

Тоже однажды мучался с такой проблеммой, и шаги тоже не уменьшались.

Я ему в патрубок идущий от ДП к РХХ засунул пробку от какого-то флакона, а в нутри пробки дырочку маханькую и всё стало гут. Клиент был очень рад :xaxa

Я думал в окте я и Марс варвары :xaxa он кувалдой тюнит, я молотком :xaxa

А ты обогнал нас http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

Ну и не без этого! :xaxa Надо же как то выходить иногда из тупика :xaxa

Мужики! Спасибо за помощь, клиент приедет в понедельник,все посмотрю,проверю. У меня на стенде прога 3-х летняя,соединяю по Микас5\7.1, если чек горит,то вообще не видит,приходится лампой. Выводит статические и динамические ошибки,но не пишет,как на Вазах.Что за прога не знаю,покупали вместе с мотор-тестером.

Может кто подскажет,что скачать,что бы Газ читать корректно и удобно было. Какой прогой.Адаптеры есть,Автовазнью закачал без проблем,пользуюсь иногда с раб. стола. Комп подкл. к Инету. На компе 2 О.С., Ме и XP, бесит только перезагружаться.

Спасибо всем ответившим.

Нет,я заметил,что у него коэфф.корр.СО (с его слов) не фиксируется.

Но этого быть не может(на любом ЭБУ),если только нет лямбды,или (но я не

захотел обижать парня) это результат его неумелых действий.

Далее,я почти на 100 % процентов уверен,что у него версия ПЗУ Е0000530.

Это ее косяк- повышенные обороты.Если это другая версия ПЗУ,то нужно

искать неисправность,а не прятать ее путем коррекции прошивы(хотя и

это выход иногда).