Просьба порекомендовать экономичную прошивку для VS 5.1 - 72 первой аппаратной реализации. На данный V5V13J02. Большой расход топлива порядка 14-15 литров.

Такой огромный расход связан не с прошивкой-нужно только убедиться,что

это действительно стандарт.Нужно лечить саму машинку-список возможных неисправностей не даю,он огромен.Нужно проверять ВСЁ.



Прикладываю стандартную прошивку и кое.что из "хрюноделия",

если у тебя под стандартными идентификаторами стоит какое-нибудь

извращение- попробуй сначала стандарт.

Успехов. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Спасибо. К концу недели загружу. Из методов борьбы. поменял термостат. температура стала стабольной порядка 90С. До этого при включении печки падала до 75-85 и не понималась. расход уменьшился но максимум на литр. Заезжал на станцию там мастер сказал , что у меня не горит бензин и что необходимо отрегулировать клапана (пробег 47000). Я съездил отрегулировал но это не помогло.

""Заезжал на станцию там мастер сказал , что у меня не горит бензин и что необходимо отрегулировать клапана (пробег 47000). Я съездил отрегулировал но это не помогло.""



Если "мастер" не может сам отрегулировать клапана,он не мастер,а .......

сам знаеш кто-забирай у него деньги назад и ищи путного диагноста,который

разбирается в системе управления и в железе.

Будь бдителен,не плати деньги всяким неумехам. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Сегодня заметил , что при прогретом двигателе 91С на холостом ходу.

1.Холостой ход не держиться на 850 (как установлено) разброс +-30 оборотов.

2.Угол опережения зажигания скачечет от 10-15.



Это нормально?

Это нормально. Смотри все-таки железо... или форсы могут течь.

Можешь МК поставить и прокатнуться

Прошу прощения за ламерский вопрос.

Что такое МК?

МК-маршрутный компьютер или БК-бортовой компьютер.

Особое внимание удели показаниям ДТОЖ (датчика температуры охлаждающей жидкости).

бортовой комп не нужен я подключил notebook через диагностический разъем и все можно смотреть в мотор-тесте. Температура ОЖ держится порядка 90 градусов.

И всё таки внимательно проверьте ДТОЖ на дрейф и сравните с действительной температурой.