Здравствуйте. Ребята подскажите, мне повезло или нет? Порвался ремень на 19 тыс. на 21124, мистика какая то? Ремень заменил, оба ролика, заменил ремень генератора, т.к. уже тоже был потрескан. Меня это в ужас привело, разве может с таким пробегом быть такие неприятности? И гнет или нет клапана на 1.6 или мне просто повезло?

Ничуго-себе, повезло!!! :xaxa

Ремнь на 1.6л при обрыве, клапана не гнет.

Это тебе наверное в автосалоне, предпродажную подготовку сделали!

Я не стал бы так категорично утверждать, что их не гнет, т.к. на моей памяти есть двое у кого на 1.6 16V клапана ЗАГНУЛО!!!

Покупал в Автовазе, у нас в Тюмени. Да уж сделали действительно на совесть, расп..дяи наши http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif .

А на каких оборотах были порваны ремни на этих двух машинах? И машины стоковыми были или может валы с большим подъемом установлены http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif ?

ВАЗ спецом выборки в поршнях сделал... или все как обычно через ж..пу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

Я встречал и на VW B3 двигатель 1.6 л гнуло, но там был такой нагар на клапанах, просто пи.....ц, хотя совершенно верно, на больших оборотах, поршень может догнать клапан, если еще и пружины стоят с завода кой-какие.

Качеством блещем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif !!!

У меня порвало на небольших оборотах, точно не помню, помню что не очень быстро ехал, около 2000-2500тыс.\об. Правда манер повседневной езды у меня очень, и даже очень не стариковский :xaxa , но это не повод ремню через 19 тыс рваться, не так ли? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

[quote]'m-i-x-a' *'Mar 13 2006, 17:12']У меня порвало на небольших оборотах, точно не помню, помню что не очень быстро ехал, около 2000-2500тыс.\об.

Насколько я знаю на моторе 21124 1.6 при обрыве ремня гнет вроде как 2 клапана и на больших оборотах- после 5000.

Недавно была машина на веревке. Обнаружил, что ослабленный и растянутый ремень ( 65000 км пробега) перескочил на щестернях. 8 и 10 зубьев. Предложил сразу поменять ремень, поскольку хозяин отказался, то не снимая шкива поставил метки и натянул старый ремень. После примерно двух недель, он появился с новым ремнем и роликами, и когда старый ремень снял, то обнаружил на нем остутствие 7 зубьев подряд. Как он ездил все это время непонятно - но метки не сбились за 2 недели. Естественно клапана в норме.

Так быстро он мог порваться от того,что небыл натянут,причем на 1то его не проверили и не натянули,так как надо снимать крышку!а раньше то было проще...