Бывают бензонассосы ,которые без снятия бака не вытащишь.Есть ли какие нить способы (самые по возможности гуманные)чтобы бак оставался более менее целым.И не вредит ли дырка (хоть и заклеенная) вентиляции бака?

P.S Я такую тему уже создавал,но потом не нашел ее так чо извиняйте :11:

На каких авто?

темур ты понимаеш о чем говоришь?

насос засунули же в бак значит его и вытащить можно

тема твоя ушла в приколы

Да хотя бы Ваз 2114. Главное отвестие бодьше сделали, но гребаную трубку железную пустили прямо поверх насоса.

[quote]'Темур' *'Mar 11 2006, 02:22']Бывают бензонассосы ,которые без снятия бака не вытащишь.Есть ли какие нить способы (самые по возможности гуманные)чтобы бак оставался более менее целым.И не вредит ли дырка (хоть и заклеенная) вентиляции бака?

P.S

Режем ножницами по металлу, а не болгаркой - совершенно пожаробезопасно.

Так-же отгибаем два края, а потом загибаем обратно. Если трубка поверх насоса - грубой мужской силой отгибаем ее на край бензонасоса и никаких проблем. По-моему клиент только радоваться должен вырезки люка, т.к. избавляется раз и навсегда от снятия бака при проблемах с бензонасосом. Все получается аккуратно, дешево, надежно и практично.

а не проще вырезать полность и поставить большую крышку от 210х http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif а то разгибать-загибать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Спасибо всем кто ответил,а на счет вентиляции бака как?Всетаки герметичность теряется.

Причем здесь вентиляция бака? Герметичность бака зависит от того , как ты затянул крышку ( могут быть сорваны шпильки, гайки и прокладка может быть жесткой).

Режется только кузов. Бак не разрезается