Бывают бензонассосы которые так просто не снимишь,говорят ,что можно просто отрезать бак ,но разве в этом случае система вентиляции картера не пострадает?Кто как снимает такие бензонассосы и на какие машины с какого года их ставят.Раскажите пожалусто.



Добавлено



Простите за ошибку, просьба под словом "картер"понимать бензобак :11:

всмысле, отрезать и выбросить? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

что это за вопросы такие ламерские? ты бак то вообще видел?



а что тема в аплоад делает?

Т.Е. Машины у которых нет лючка в днище кузова, для доступа к погружному бензонасосу для его снятия ? То такие машины есть ,это первые инжекторные 99,93

да не турбиной резать надо или резаком газовым...

и желательно что б полный бак бензина был-что бы от температуры не повело http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

если имееться ввиду 09 модель ваза, то там покупаеться (или вырезаеться новая-она больше стандартной) крышка и приложив размечаешь окошко, потом режишь ножницами по металу, что б было удобнее ножницы лучше использовать-правые и левые http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Респект !!!

Был у меня случай, лет 7 назад: заехали двое на 2109 и попросили бокс в аренду, но чтоб никого. Через час выехали на полу лежит старый бензобак и в нем свежевырубленная дыра размером с ведро. Заглянул внутрь - посередине герметичная перегородка, т.е. в бак не более 20 литров заходит и шва с наружи НЕТ. Мастера! Что перевозили уточнять не стал конечно...

только режется не бак ... а кузов (расширяешь лючек под БН) ... по времяни 5-7мин ... я обычьн делаю 3 надреза ... в конце все собирается как было ... остается только пару надрезов видно .... т.к. родная крышка лючька работает теперь и как крепеж