На скока я понял при прошивке машины двухрежимной прошивкой используется 2 одинаковых Full flash с разными калибровками и переключать такую прошивку можно на живую так,как у них должна быть одинаковая контрольная сумма,а У двойной прошивки разные и Full flash и калибровки по этому переключать можно только при выключенном зажигании чоб с контрольной суммой все намана было,или двухрежимная и двойная это одно и тоже?

одно и то-же. несколько отличаются "двойные" для Бош м1.5.4, у них разные только области калибровок, т.к. объем памяти ограниченен в 64 кб. Системы с флешами имеют, как ты уже писал, 128 и позволяют писать "двойные" полностью. Одно но, прошивки должны быть под одинаковые "системы" и "нормы". А то , что она у тебя глохнет после переключения на ходу, где-то косяк у тебя при заливке или в способе переключения. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Сбасибо,на совместимость норм сравнить прошивки не догадались,хотя это надо было смореть в первую очередь.А на счет контрольной суммы ?Можно обсалютно разные прошивки с одинаковыми нормами переключать на живую?

Надо, что бы программа обрабатываемых прошив (для 2х режимов) была одинаковой!

Калибровки крути как хочешь.

Если обрабатываемые прошивы перемешаны, значит способ перемешивания должен быть одинаков!

Большое спасибо всем!!! :PIVO :PIVO :PIVO