понадобился мне еще один одометр в машине, для определения пробега на газу. авто ваз, ДС 6 импульсный.

1. если ли БК подключаемый к ДС для определения пробега?

2.есть ли возможность заставить панель (штатную без привязки в кроизводителю) считать только после наступления условия разрешения счета.



пока в голове только электромеханический одометр устанавливаемый до 2001г.

По первому вопросу отвечу,у меня БК Комфорт Х15 показывает и пробег и скорость http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif . По второму не знаю, если только провод с ДС к панеле обрывать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

у меня тоже пробуг показывает но бедет его похоже через к-лине, а она уже занята штатным бк, есть конечно которые мастер-слайв потдерживают но это уже выходит из требований задачи.

А что вообще за проблема? Газ чем включается? Кнопкой? Ну и заведи от нее через реле на включение/отрубание провода спидометра. Если газ включается автоматически, то тоже самое к клапану газовому. И все.

Штатный ВАЗовский МК работает от датчика скорости. Поставь переключатель "пробег на панель или на МК"

Если актуально ещё:

вы не учли что при обрыве сигнала с ДСА к комбинации приборов, штатный спидометр (не только одометр) работать не будет.



а вообще если паять умеешь, обращайся, помогуhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif а лучше и правда возьми МК и обрывай его сигнал ДСА

актуально, но уже в болле извращенной форме. авто поменаялось в 2112 на акцент.

на акценте привод спидометра механический, БК стоит не бютжетно и умеет 1\4 от БК на ваз.



по этому ищется возможность изготовить одометр умеющий раздельно считать 2 пробега ( три знака) и переключастся между счетчиками по внешниму сигналу. в акценте как такового ДС нет, п панели провобов стоит геркон и магнит закрепленный на тросе, и геркона сигнал идет в мозг. хз что там герком может насчитать быстродействие то невелико.