Прибыл чел. на 10-ке, с установленной ГБО . Коллектор впускной - пласмасса. Разорван вдребезги. Короче установщики, уроды,ему эжекторную систему впулили на такой коллектор, и казали,что все будет хорошо.

Вопрос: (дв 1.6 8в Б797) Совет ему один - установить люминевый коллектор, но я видел тока от дв. 1.5. При замене коллектора необходима перепрошивка блока или это несущественно отразится?

просто ставим люминивый, даже не коллектор, а рессивер (на 8V коллектор люминиевый на всех моторах) и все, ничего больше делать ненадо.

На скока я понимаю (гдето читал), впускной коллектор расчитывается от объема движка. От 1.5 он объемом меньше. По этому и спрашиваю о возможных траблах. Возможно калибровки какие править нужно?

Меняли, ничего не изменяется в поведение авто, какраз после установки ГБО

В нашем автопроме редко кто серьезно чтонибудь расчитываетвсе на глаз

Объем у рессиверов 1,6 (пластик) и 1.5 (люминь) примерно одинаковый

Хотелось быархументы услышать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif , второй полигон устраивать небудем. :xaxa

При проектировании ресивера двигателя ВАЗ-2112, учитывалось только равномерное наполнение цилиндров, а объем нет

ОК. Будем ставить люминий. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif

да рассуждение жесть.

"хочется аргументы"

следует жесткий "аргументированный" отвер, почемуто про 2112 хотя выше все про 8V

согласие и полначя удовлетворенность ответом, я плакаль http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



все без обид пожалуйста! если кому необъходимо заранее извеняюсь.



P.S. Если очень интересно объем можно померить сняв рессивер и залив его водой, чтобы снять все вопросы.

Мне получается быстрей рессивер воткнуть и продиагностировать на безине, чем дождаться агументированного ответа :xaxa

Ну да ладно, мож никто незаморачивался энтим. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Все уже таких вариантов намодернизировали.

(1:16), 6%-мелочи, если очень хочется,

пол стакана с тыльной стороны ресивера пристрой,

разницы не будет!