Тут знакомый пожаловался, что на его иксе всегда горят габариты, Американка. Как то это можно исправить на европийский лад? Может что в ЛКМ подправить?

А у нас по новым правилам тоже вроде как

ближний свет все время на трассе нужен.Зачем переделывать,

так не забудешь включить.

Решение проблемы - протяжка двух дополнительных проводов и переделка LCM. У нас машину на учет не поставишь, если фары не европейские.

2 letchik: вопрос был про габариты, а не про ближний свет.

Всё понял. Спасибо.

Если машина на заводе так сделана(например для

Финляндии), там от зажигания

ближний включается вместе с габаритами. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Согласен. А у Американцев другой прикол - повороты передние выполняют роль габаритов, плюс дальний свет автоматически зажигается в пол накала. Так вот этот дальний свет в пол накала не противоречит правилам, а при замене оптики на европейскую не хватает 2-х проводов на габариты, стоящие внутри блок-фар, отсутствующие в американке.

Разделение сигналов передних габаритов и решается переделкой LCM.