Парни, у кого чего было подобное, может в механике иль еще в чем. Проблема интересная, поскольку нифига не понятно.



Система впрыска ME 7.2

Четыре зонда, электронная дроссельная заслонка, подача топлива со стабилизированным давлением. 8 горшков



Ошибок в системе нет.



На холодную хлопки при дросселировании во всас коллектор, прогревается - все уходит.



если обоготить смесь понижением температуры - понтов нет



если сделать давление топлива порядка 5 бар, намного лучше



мотор 35 8 S 2



ДМРВ Bosch кажет 1,07 в статике - ему хана, это точно, ставим :11: небольшой аналог с нумером 116, хлопки все равно есть. Со снятой фишкой ДМРВ тоже есть.



Что может обеднять смесь? ...а я знаю, что вы скажете, ставь заводской ДМРВ и проверяй...ну, тоже верно...



ну а все же? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif помниться Иваныч говаривал про муханику, мол маслонасос может ерундить и создавать проблемы с гидриками

Попробуй на холодном моторе открыть крышку маслянной горловины ,

116 расходомер не прокатит никак нужно поставить хотя-бы от ауди ,

Так-же нужно проверить систему EGR

нужна информация, какое сопротивление подогрева у лямбда зонад до ката и какое после. Но только обязательно для системы ME7.2