Вот уже третий Опель с одной и той же проблемой.

Неработает 4-ый цилиндр из-за сильного забрасывания маслом свечи.

Первые две не пришлось разбирать. А щас разобрали мотор, камера сгорания 4-го цилиндра вся в наростах от горевшего масла и более ничего криминального нет. Сам цилиндр в отл. состоянии, поршн. кольца ничем не отличаются от соседних, поршень такойже как и соседние. Что -то в ГБЦ, но ничего не видно. Клапана во втулках не болтаются, колпачки на месте и мягкие, втулки без сколов и задиров. Подозреваю, что какая-то чисто опелевская неисправность. Вектра-В, 2000г, X16XEL, пробег 120000 (по спидометру)

Для начала проверь цилиндро-поршневую группу не визуально, а измерительными приборами (то же относится и к ГБЦ). ИЗ особенностей ГБЦ OPEL течь масла между втулкой и телом ГБЦ

Я так думаю,что компрессию в статике ты мерил.Хорошо бы посмотреть в динамике на работающем двигателе - сразу будет видно разницу.

Компрессию мерил, она даже повышена относительно других. 13, 13, 13, 14

Повышена из-за масла.Но это в статике.В динамике показания могут оказаться совсем другими.



Кстати,клапана снимали,седла смотрели?

И клапана и сёдла не вызывают сомнений. Разобрали всю. Повезу ГБЦ в НАМИ на опресовку, мож трещина под втулкой. Там через ГБЦ в районе 4ц есть кнал рециркуляции, из-за него ни чего не может быть?

думаю я что голова эта была перегрета,причем хозяин об этом и не подозревает,сначала образовалась раковина в голове,потом давление выдуло воду и она нагрелась конкретно в районе этого целиндра,а после дала микротрещину.Опресовка без нагрева может ничего не показать.Если при разборке впускной клапан обильно в масле смазан, а сальник мягкий и втулка в норме,то однозначно голову на замену.время тем самым съэкономишь и деньги.Удачи.

Насколько я знаю опрессовать можно только рубашку охлаждения, так что в опрессовке нет смысла. Можешь на мыло скинуть свой телефон, попробую тебе все рассказать (писать долго).

А ты напиши ,мы не торопимся всем же интересно!

Оказывается можно опресовывать не только рубашку охлаждения!

В НАМИ нашли трещену в области впуска- распредвала, 4 цилиндра. Пообещали заварить.