Может ли влият датчик положения распредвала на расход, вроде гдето читал что при его отказе топливи впрыскивается сразу двумя форсунками.

Если ты имеешь в виду ДФ (датчик фаз), то при его отказе фазированный впрыск переключается на попароно-параллельный.

Да я имел в виду дф он у меня машина Elantra 1,8 dohc 1998года там датчик стоит отдельно, вопрос как его проверить?

По сопротивлению и осциллом.

Осцилографа нет, какое там должно быть сопротивление и между какими выводами мерить(там три выхода), еще одит вопрос если его выкрутить из отверстия ничего не потечет.

нашел статейку, таким способом как в ней можно проверять на моей машинке или нет? http://www2.zr.ru/zrmagazine/zr0301/ss0301/198-200.htm

Не потечет.А параметры могу глянуть в базе тока в понедельник на работе.Но,думаю,тебе помогут раньше http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

В смысле не потечет? Глян пожалуйста.

Без всякого смысла. Там просто дырка в клапанной крышке или в корпусе. Давления там нет. Масло потечет не больше, чем при открытии крышки маслозаливной горловины.

Снял датчик на его головке было немного алюминевой стружки ето нормально?

Напишите пожалуйста сопротивления какин должны быть и между какими выводами мерить