Приветствую.

Проблема такова: BOSH МР 7. Ваз2111

1 Бензонасос не включается. Проводку проверял- исправна. Без

реле , подключаю на прямую БН работает.

2 Нет искры. ДПКВ исправен, проводка тоже. Имитировал импульсы ДПКВ на ЭБУ- никакого толка. МЗ точно исправен.

Есть новый ЭБУ , не подключал – боюсь может накрыться.

Кто что посоветует?

Заранее благодарен.

Проверь все подключения массы в особенности ту что от бензонасоса, наодится за ручником.

Проводку БН и ДПКВ к ЭБУдалее к МЗ проверено :обрывов и КЗ нет.

Массы по возможности подкрутил.

Поменяй 70 на январь,а в принципе итвоя проблема решаема,с аккумом и стартером всё нармально?

Ага, вместе с проводкой... :xaxa :xaxa :xaxa Там МР 7.0... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Обычно то что ты описал происходит при блокировки ЭБУ иммобилайзером.

Если иммобилайзер на твоём авто?

Сегодня занимался MP 7.0 . Простая, казалось бы, процедура - переписать калибровки, переписал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Через 30 минут приехала машина снова - обороты на ХХ пляшут от 500 до 1500 и горит ошибка обрыв цепи РХХ, проверил управление на РХХ, а его нет. Проблема решилась только после того как переписал full flash, а после калибровки.

Мое мнение - попробовать сделать инициализацию блока, если не будет результата - переписать full flash и проверить на машине.

Зачем проводку менять,нужноиметь переходник. Бош 7.0 очень загадочный,так что лучше через переходник подцепить БОШ 70.Переходник сделать 30 минут.

OFF: Скоро на ALEXов 3-х значные номера вешать придется... :xaxa :xaxa

[quote]'alex79' *'Jan 6 2006, 17:33']Сегодня занимался MP 7.0 . Простая, казалось бы, процедура - переписать калибровки, переписал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif