Авто нива инжектор 5-ти дверная, пробег 45 т. км., контроллер Bosh MP7.0, все датчики и исполнительные механизмы исправны, давление в раме норма, массы тоже все проверил.



Голхит при резком повороте на право, при этом если подгазовавать то машина не заглохнит но тяга пропадает, но через 10-20 секунд всё приходит в норму, диагностика в этот момент не прирывается, но ЭБУ выставляет ошибку по пропаданию питания контроллера, лог не снял т.к у ноута села батарея, у кого есть идея?

машина завтра приедит

может мало бензина в баке или вода ..... и насос воздух (воду) хватает ..ИМХО пред приездом пусть заправится!

Всем привет!!! посмотри свечи если "трёхконтактные" то смело выкидывай а так же посмотри датчик коленвала "подёргай" провод бывает неконтачит в фишке. И последнее бензанасос может забита сетка!!! УДАЧИ!!!

Сталкивались.. У нас дело было в самом насосе. Износ втулки и вот результат. Один в один ситуация.

Проверь питание +12 Вольт(фишка подсоединения проводки ЭБУ к основной проводке авто) и поменяй главное реле и реле бензонасоса

Было с Ваз2109, Пластиковая трубка насоса была уже деревянная и лопнула, подсасывал воздух именно на поворотах.

проверь топливный фильтр в баке,он стоит на бензонасосе под спинкой заднего сиденья,у меня такое было,фильтр снизу был забит грязью.

Просто поменяй фильтр предварительной очистки топлива и ВСЁ!!!! Тема то уже несколько раз поднималась на форуме. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Была похожая ситуация,

провода от датчика скорости,

оголились и при определенном маневре

задевали за кардан....

Было похожий случай на девятке, правда при левом повороте. Оказался замятый бак, датчик уровня при этом показывал полбака. Попробуй покататся с манометром.