Добрый вечер

вопрос

Vw В3 1.8 моно инж.

Хх в районе 450 об/мин при перегазовках хлопки в выпускной колектор.

Просмотрел сист.зажигание /дельфином/ все ок

/уоз,горение, провери сопротивление ДОЖ/

ГДЕ собака порыла?

За ранее спасибо ВСЕМ!!!!!!!!

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

[quote]'olezhka' *'Dec 21 2005, 00:17']Добрый вечер

вопрос

Vw

Проверь метки ГРМ. 0 на колене О Т на распред валу.

Зажигание 6 градусов.

Лямбда зонд, колебания от 0,1 до 0,9 вольта.

Естественно свечи и провода.

Если свечи черные скорее всего лямбда.

Датчик температуры мотора (синий) на горячем 200-400 ом.

Желаю удачи.

поищи поиском на форуме писали столькоооо! что слова Иваныча я уже наизусть выучил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



между прочим это написанно в правилах(ПОИСК)

метки все четко!

сам проверял

а вот дтож я тоже на него и на зонд грешу!

какие ещо предложения http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

ищи просекание в выхлопной системе ,найдя, обмотай чем нибудь поплотней

хлопки исчезнут (восстанови герметичность конечно по правилам)

А зонд-то при чем?Он обороты не роняет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

начни с холостого! проверь закрывается ли до конца ДЗ, часто сильно выкручен демпфер, далее проверь концевик хх и ДПДЗ в сети очень много есть по моновпрыку . косвенно: при включенном зажигании рукой открой дз и нажми пальцем на концевик, он должен полностью убраться, потом просто закрой заслонку, регулятор хх должен выехать и немного приоткрыть оную. Проверь разряжение.

Если есть катализатор, то посмотри не посыпался ли. Почисть форсунку.

ответь хотя бы выпускная система нигде не "сечет" ??