Я уже 2 года пользуюсь контролькой.Схемное решение не мое,немного изменил,получилось удобно!Использую как прозвонку,как нагрузочная лампа(тестером нагрузку не создашь),Очень удобна при установке сигналок,при поиске неисправностей,незаменима при поиске управления Ц.З.(можно прогружать массу через лампу,а если там +,то не спалишь-загорится лампочка).

Удобно то,что один провод на массу,а пробник видит и плюс и минус( за счет батарейки).Батарея-3 элемента по 1,5 В от часов. Светодиоды-стандартные(типа АЛ307). Резюки подбирать по яркости свечения и от напряжения батареи.Сам пробник сделан в корпусе из под маленького шприца.

Получилось очень удобно! У кого нет,рекомендую собрать- не пожалеете!



И еще: батарейка или акком постоянно заряжаются,когда вы встаете щупом на +12В.Также контролькой прекрасно видно сигнал с датчика Холла,на катухе и т.п. Пользуйтесь!

Где найти схемку для самостоятельной сборкию Поделитесь пож.

gazkovrov@yandex.ru

Самое тяжелое засунуть все в контрольку (отвертку). У меня получилось. :11:

Cам таким пользуюсь давно, светодиод стоит двуцветный, красно-зеленый. Отлично работает.

А я из зажигалки прозрачной за 3р. сделал, а вкачестве щупа-швейная игла можно иногда и провод проколоть.

Вещь нужная в нормальных руках,

был у меня ученик и такая контролька с двумя диодами красным +

и зеленым -,так ученик прилипил контрольку на плюс ,а щупом нашел

еще один плюс на замке зажигания--контролька горит зеленым( но очень ярко) он целый час мне обьяснял что в замке засада, когда понял

куда повесил массу долго ржал... :11: :11: :11:

Такой контролькой на прошлой неделе студент немного испортил машину. Ремонт еще не закончен и по приблизительным оценкам составит около 9000 долларов. Осциллограф стоит дешевле. А для "удобно искать центральный замок" - схему иметь надо, ничего искать не придется. Машинка, кстати OPEL VECTRA 2,2DTR 2004 год.

Вот цитата с autoset.ru из общих рекомендаций по установке сигнализаций

" Пользуйтесь вольтметром - не используйте переносную лампу. Переносная лампа может повредить бортовой компъютер, а если Вы коснетесь неправильного провода, могут сработать воздушные подушки безопасности."



Подумай прежде чем контролькой в разъемы тыкать, можно ведь и по лицу (подушкой) получить. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif