FORUM Carcd - Сдесь обсуждаем кривости контроллеров КОРВЕТ

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)

- - Сдесь обсуждаем кривости контроллеров КОРВЕТ (https://carcd.ru/forum/16/thread9849/)

Vasily

10.12.2005 00:03

Цитата:

'DMS Ing' *'Dec 9 2005, 19:14']emmibox насколько я знаю под Vtec идет 4-карты 2 - под топлево 2-под зажигание, и как выставить базовые углы , у каждева двигателя они разные?

[snapback]116278[/snapback]

Не всегда 4-карты

например АЕМ использует как обычно две.

посмотри как это выглядит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

emmibox

10.12.2005 03:26

Цитата:

'DMS Ing' *'Dec 9 2005, 20:14']emmibox насколько я знаю под Vtec идет 4-карты 2 - под топлево 2-под зажигание, и как выставить базовые углы , у каждева двигателя они разные?

[snapback]116278[/snapback]

Да можно и 10 карт - ты опиши как ты представляешь критерии их выбора?

Вот банальный пример - в стоке ВАЗ 2 карты топлива и 2 углов. В j5ls прекрасно работает 1 карта топлива и 1 углов!

Если критерием переключением втека являются обороты и нагрузка - то в этой ОДНОЙ КАРТЕ до этих оборотов и нагрузки будут безвтековые калибровки а после - втековые. Помоему банальные вещи говорю.

Cтранный последнее время народ пошел, как турбу поставить на атмосферную систему управления - так все мастера, прям понимают, что делают, а как втек 1 картой обслуживать - не знают.

Или ты хочешь на лету менять переключение втека?

Тогда как ты ОБЪЕКТИВНО НАСТРОИШЬ ОБЕ КАРТЫ?

Ведь при изменении критериев переключениия ты окажешься в ненастроенной области.

Цитата:

Не всегда 4-карты

например АЕМ использует как обычно две.

посмотри как это выглядит

Ты это - AEM c абитом не путай да.

Всегда не понимал абит.

Нафига ось Y оттарирована до 120% дросселя, если больше 100% не бывает?

И квантование оборотов какое то смешное - 32 точки, а всего до 6400.

DMS Ing

10.12.2005 08:27

Я вобще интересовался а не умнечал, просто сами откройте прошивку и посмотрите сколько там карт. А по поводу базовых углов так не кто и неответил, может быть это секрет, по поводу абита ребята где то надрали базовых установок и вобще у них очень странная политека. Наприме Мотес береш блок дают базовые установки.

Поправте если ошибаюсь.

emmibox

10.12.2005 09:24

Цитата:

'DMS Ing' *'Dec 10 2005, 08:27']Я вобще интересовался а не умнечал, просто сами откройте прошивку и посмотрите сколько там карт.

Я третий раз на этот вопрос отвечать не буду.

А на 4-й - нажму кнопку бан!

Цитата:

А по поводу базовых углов так не кто и неответил, может быть это секрет, по поводу абита ребята где то надрали базовых установок и вобще у них очень странная политека. Наприме Мотес береш блок дают базовые установки.

Поправте если ошибаюсь.

Ну и - берешь базовые установки из мотека и запихиваешь в любую другую систему. Не надо придумывать проблем. Когда мне нужны были базовые установки - я зашел на aempower.com и слил оттуда 2 десятка таковых под конкретно нужный мне мотор. Заметим блоков AEMовских у меня нет небыло и не будет.

DMS Ing

10.12.2005 10:22

Спосибо теперь понял. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Vasily

10.12.2005 16:08

Цитата:

'emmibox' *'Dec 10 2005, 02:26']Или ты хочешь на лету менять переключение втека?

Тогда как ты ОБЪЕКТИВНО НАСТРОИШЬ ОБЕ КАРТЫ?

Ведь при изменении критериев переключениия ты окажешься в ненастроенной области.

[snapback]116418[/snapback]

Для того чтобы на лету менять обороты втека и используют 4 поверхности 2ве топливных и 2ве зажигания с перекрытием!

так сделано в оригинальном Хондовском контроллере Р28,Р30

Цитата:

Ты это - AEM c абитом не путай да.

читайте внимательней!

это где я его попутал?

Цитата:

Всегда не понимал абит.

Нафига ось Y оттарирована до 120% дросселя, если больше 100% не бывает?

там не 120% а 124% http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

и вы поделите ровно 100% на 32 может у вас получится http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif а так можно в настройках выставить сколько угодно

Цитата:

И квантование оборотов какое то смешное - 32 точки, а всего до 6400.

Это с какого перепугу вы взяли что всего 6400?

emmibox

10.12.2005 18:08

[quote]'Vasily' *'Dec 10 2005, 16:08']Для того чтобы на лету менять обороты втека и используют 4 поверхности 2ве топливных и 2ве зажигания с перекрытием!

так сделано в оригинальном Хондовском контроллере Р28,Р30

Vasily

10.12.2005 18:33

Цитата:

'emmibox' *'Dec 10 2005, 17:08']Осталось описать критерии выбора - и можно сделать.

А можно и не делать - ибо нафиг не нужно.

[snapback]116565[/snapback]

Согласен http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Цитата:

Картинка неправильная.

АЕМ выглядит по другому.

Правильную прилагаю.

точно по другому выглядит! так я и приложил Корветовскую там лучше видно где включается втек

Цитата:

А что это так сложно поделить? Пуск-программы-стандартные-калькулятор http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

В бибике все нормально поделено.

если вы еще не поняли в Корвете эта величина настраиваемая можно даже нелинейно поделить http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Цитата:

Из приложеной картинки. Не надо быть гением, чтоб посчитать линии http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Маркер стоит на 16 линии поверхности и там 3200.

Маркер стоит на 4800! может теперь подсчитаете сколько там всего?

между прочим эта величина тоже настраиваемая

Теперь мне понятно что вы Корветом никогда не пользовались а только где-то видели.

И парите народу мозги 4х дроссельной бибикой на С509 сделаной на коленке http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

только так и не ответили причем здесь 4етыре дросселя http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

emmibox

11.12.2005 08:15

Цитата:

точно по другому выглядит! так я и приложил Корветовскую там лучше видно где включается втек

PR невменяемых систем управления, для которых банально нет ни полного описания алгоритмов работы с подробным изложением назначений каждой переменной, ни нормальной технической поддержки - оставим для лошков.

[quote]если вы еще не поняли в Корвете эта величина настраиваемая можно даже нелинейно поделить

DMS Ing

11.12.2005 11:00

Да не отдного Vtec-го мотора не видел с приделом 6400 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Vasily

11.12.2005 14:06

Цитата:

'emmibox' *'Dec 11 2005, 07:15']PR невменяемых систем управления, для которых банально нет ни полного описания алгоритмов работы с подробным изложением назначений каждой переменной, ни нормальной технической поддержки - оставим для лошков.

Стандартное оправдание криворукости - возьмите, поделите, настройте, а тогда уже картинки показывайте - а то лажа полная получается. Если очень захотеть можно в космос полететь - да чет не многие летают!

Это уже даже не смешно - для слепых прилагаю картинку, с указанием где стоит маркер. Так-же видно предел квантования по оборотам (черезмерно низкий) и по дросселю (черезмерно высокий).

Я не пользоволся корветом?! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif) Ща от смеха лопну!

Вы уважаемый научитесь cначала пользоватся следующими бытовыми предметами:

1) Очками - чтоб видеть где стоят маркеры.

2) Калькулятором - чтоб правильно считать квантование дросселя.

3) Нормальными приборами. Потому, что таблица, вами под втек построенная - невменяемая! Я просто знаю какая форма поверхности должна быть у втекового мотора на этом контроллере.

Вот когда научитесь - своим корветом будуте пользоватся, а может и не будете, там у разработчиков проблемы с пониманием как форсунка работает и что такое injector lag-time. Поэтому такие горбы не только когда втек включается, но и на 2-м ряду форсунок. А туда-же - спорить о высших материях с программистами. Как там максимус говорил - "цинично выверну мехом внутрь!" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

[snapback]116719[/snapback]

Вы так ничего и не поняли может теперь подсчитаете сколько там оборотов в очках! картинку приложил.

Только так у. и не хотите ответить о четырёх дросселях в БиБике зато как круто звучит Инженерный блок 4-дроссельного двигателя! :xaxa

Успехов вам Бибикайте дальше :xaxa

emmibox

11.12.2005 17:26

Вам я смотрю очень нравится название моей темы - теперь у вас есть своя!

Поскольку в Бибике и ее алгоритмах вы полный ноль, в отличие от моих познаний в корвете - давайте продлжим с корветом. Так значит возражений по вопросам алгоритма и глюков нет!? - прекрасно. А склонять слова - не велика наука, это в 4 классе проходят.

Да - поменять квантование на лету можно - дело нескольких секунд. Теперь картинка другая. Остается вопрос - а какая прошивка была в моторе VTEC!? Что-то мне кажется первая - с картами до 6400! Мега настройщики корветов - с таким подходом я бы вам таз сток не доверил бы чиповать, не то что калибровать системы управления. Гы...

Я кстати не видел ни одного человека способного настроить ХХ на валах 9.8 на корвете 4.5 - а все от того, что никто не знает как он там вообще регулируется, и чего надо крутить, вот и крутят все подряд с соответсвующим результатом. Как у вас там с этим? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Vasily

11.12.2005 20:46

[quote]'emmibox' *'Dec 11 2005, 16:26']Вам я смотрю очень нравится название моей темы - теперь у вас есть своя!

Поскольку в Бибике и ее алгоритмах вы полный ноль, в отличие от моих познаний в корвете - давайте продлжим с корветом. Так значит возражений по вопросам алгоритма и глюков

letchik

11.12.2005 23:38

vasily Разговор со слепым называется, очки одень и прочти что тебе пишут,

я помойму тебе один раз уже написал об этом, если ты настраиваешь контроллеры,

то он их делает и делает на порядок лучше абита.

Шарикову больше не наливать . :xaxa

emmibox

12.12.2005 06:29

[quote]'Vasily' *'Dec 11 2005, 20:46']в ваше спизженое Гавно коленочную БИБИКУ Инженерный блок 4-дроссельного двигателя!

DimanD

12.12.2005 07:27

Vasily а ты не мог бы поделится программой кортинки от которой выкладываеш? Если здесь положить не можишь положи мне в личку http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

letchik

12.12.2005 09:17

dimand на пост выше написано там етокен, ключик такой

фтыкается, а без ключика этот софт стоит в 3 раза

дороже.

DMS Ing

12.12.2005 11:07

Vasily реакция понятна продвигать Абит в Москве очень наверное сложно , и отдать кучу

денег за софт , кто будет говорить что его корова хуже , Бизнес! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Я уже говорил политека Абета странная , купи блок мы приедем настроем,

чтото поменял в железе , мы за определенную сумму приедем и настоем,

А может в их политеке ни чего странного и нет Бизнес http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Абит недает ни какого творчества.

Vasily ты непривел не одного конкретного примера чем Бибика хуже Абита.

Бибика VS Абит

emmibox

13.12.2005 09:41

Почистил тему бибики, сделал мини FAQ - прикрепил инструкцию по настройке, которая пишется по мотивам вопросов пользователей. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

А то как-то даже неудобно перед Василием - пусть хотя-бы виртуальных устриц попробует, а то не в теме совсем. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

DimanD

13.12.2005 11:51

Цитата:

dimand на пост выше написано там етокен, ключик такой

фтыкается, а без ключика этот софт стоит в 3 раза

дороже.

Да мне такую крутую программу и не нужно, мне только для того чтобы с КОРВЕТОМ 4.7 работать можно было, а картинки как я понял от М20?

Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +3.