Значит так, машина дергается только при разгоне при этом не важно заслонка полностью открыта или наполовину. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

подключил комп и увидел что у меня в первом целиндре пропуски зажигания,

поменял свечи и модули зажигания местами, а пропуски в первом так и остались.

ниже фото где видны пропуски.



1 что контролирует пропуски?

2 как с этим бороться?

помогите советом.

поиск рулит ищи пропуски воспламенения

низкая компрессия либо забитая форсунка ... ИМХО скорее второе

Как бы еще надо снять ДПКВ и почистить для профилактики... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Сверху на него смотришь то вроде чистый.

А когда снимешь,то на нем полно говнища...

Не забывайте,что ДПКВ это обычный магнит обмотанный проволокой... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif



И еще... запомните поговорку:

"Модуль,свечи,провода - наши лучшие друзья" ...

ДПКВ чистый.

Как лучше и проще почистить Форсунку пробег 40тыков.

Эсли можно налить промывки в бак то какую. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Опять таки если это вообще форсунка :xaxa

А клапана не зажаты бывает? Что с компрессией?

После этого меняют местами форсунки :11:

Высоковольтная часть,топливоподача,клапан а, компрессия.

Если по высоковольтной части все в норме, то снимать форсы и мыть. Можно просто - подал управление на форсу и промывкой карбовой. После этого неплохо посмотреть на распыл всех форсов, он должен быть одинаковым. Почему БОШ 7.9.7 более прихотлив к состоянию форсов - вот в чем вопрос.

Вот этого только не делай :xaxa

Плюхнешь растворителя в бак -ну ВСЁ что там валяется -нырь в систему http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Пипец гарантированный.

Неужто трудно -на каком там пропуски -перебросить форс -вот и ответ.

В бак ничего не лей тока :xaxa

уже налил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Ещё в субботу Хайгиеровской промывки инжектора.

посмотрим что произойдёт, а вообще верно сказали надо было форсы местами перекинуть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

Так он же фазированный, вот и чувствительный

[quote]'melkii' *'Dec 5 2005, 17:03']уже налил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Ещё в субботу Хайгиеровской промывки инжектора.

посмотрим что произойдёт, а

20% потери производительности форсунки однозначно дадут пропуск .

Кажись по угловому ускорению Квала определяется наличие пропусков воспламеннения. Отсюда и причины: перебои искрообразования, или невоспламеняемая смесь ( бедная, но теоретически и богатая может). Не верю, что хреновые опоры могут являться причиной пропусков.

Вот сегодня например за расстояние 17км из них по трассе 13 и 4 по городу,

два рывка в момент разгона потрассе и ни одного по городу,

а бывает на оборот ни одного по трассе а погороду аж 4-7 когда как.

а вчера с работы доехал вообще кучеряво ни разу не дёрнулась.

Я вод думаю если это форс тогда пропуски должны быть постоянно. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Не все так просто в этом мире. Может форсунка на грани? Более того, если бы не регистрация пропусков, не было бы и дерганий, и ты бы считал что машина исправна вполне. Проверь форсунку, или замени неглядя.

Может еще давление топлива посмотреть и пульсацию? а то может сеточка бензонасоса уже забита.

Эти форсунки очень чувствительны к загрязнению - попробуй поменять местами и все станет ясно. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Вчерась вечером подключил комп а у меня тама ОФЫБКА http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Р0262 Замыкание на источник питания цепи управления форсункой 1-го цилиндра (соответственно)

ведь это и есть причина пропусков.

но почему только сейчас она вылезла. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

прошу прощения . тыкните носом где из эскиза видно пропуски зажигания в 1-ом цилинлре :11:

[quote]'БЕЛЫЙ' *'Dec 7 2005, 13:57']прошу прощения . тыкните носом где из эскиза видно пропуски зажигания в 1-ом цилинлре

[quote]'melkii' *'Dec 7 2005, 15:45']Вчерась вечером подключил комп а у меня тама ОФЫБКА

[quote]'melkii' *'Dec 7 2005, 17:45']Вчерась вечером подключил комп а у меня тама ОФЫБКА

Да поменял бы местами форсунки и может быть всё прояснилось!

У меня такое было, притом на новой десятке с пробегом 4 000 км.

Поменял местами, понял что форсунка, промыл форсунку всё стало ОК!

Через две недели клиент приезжает, снова пропуски где стоит "мытая"

форсунка. Пришлось менять на новую, дело было летом, после замены до сих пор ездит.

ЭБУ был 7.9.7.

ОБРАТИ ВНИМАНИЕ НА ЖГУТ ПРОВОДОВ ИДУЩИХ НА ФОРСЫ,, ВОЗМОЖНО КОСЯК В ТОМ ,ЧТО ОН ЗАМЫКАЕТ НА МАССУ. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif