после замены цепи на 406.2 холостой ход практически пропал,двигатель колбасит не по детцки.резкий набор оборотов очень резвый,по словам хозяина как до ремонта , а вот хх нет, тоесть есть но назвать его так язык неповорачивается.на оборотах больше 1000 двигатель ведет себя вполне прилично-только иногда бывают редкие пропуски. микас 7 по ошибкам выдает обрыв цепи зажигания помоему ошибка 231 ,232 точно не помню.причем статус ошибки не текущий а в памяти.и самое интиресное что неудаляется.проверили систему зажигания засинхронизировался от дпкв и смотрел искру высоковольтным датчиком пропусков нет.немного хх получается выровнять поднятием со.но все равно горе ужастное.по ходу осмотра было выявлен небольшой подсос воздуха из--под уплотнителей форсунок ,послал хозяина в магаз за новыми ,притаранил целые форсы--резинок небыло.поставили,завели таже самая песня,может немного лучше но вцелом проблема осталась.подсосов больше не обнаружил.еще раз проверили метки грм,все ок.ставили и проверяли другие свечи и провода---0.пережимал все вакуумные шланги и наоборот делал искуственный подсос только хуже.отсоединял разъемы дмрв ,дпдз ,датчик распредвала-0.еще снял осцилограмму вакуумного разряжения.она оказалась меньше положеного в 2-2.5 раз.и осцилограмма давления в цилиндре тоже не правильная-маленькое максимальное давление иеще какойто срез не пике.были разные мысли но некчему общему не пришел,еще вспомнил про EGR,но незнаю есть ли он там.вообще с этим двигателем сталкиваюсь впервые,поэтому прошу помощи,мож кто уже с таким сталкивался.

Метки шаблоном смотрели?

скажу чесно нет.полагался на моториста дядю сашу т.к.повторюсь что у нас с этим двигателем все в первый раз.он сказал так --- вотвидишь метки на распредвалах,они должны смотреть в разные стороны паралельно верхнему краю головки.в то время как шкив колена должон стоять на метке правее от центра по ходу авто .на этом все и закончилось.сейчас пойду в магаз куплю инфу по движку .

УОЗ какой??? Давление топлива??? РХХ промой, температурный датчик воздуха тож проверь. Хотя....похоже что у тя умерает ДМРВ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

да забыл спросить что за шаблон такой и на что одевается. както посты по новому у меня пошли ,неудобно.

уоз 12-18%.понятно что пытается стабилизироваться.давлени� � 3 атм.рхх хозяин сам заменил на новый.темпр.датчик 50 градусов.фишку с дмрв снимал-тоже самое только набор оборотов хужее.ессно.

блок какой, и прошивка???

по ошибкам http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

231 Обрыв или замыкание на массу цепи 1 зажигания.

232 Обрыв или замыкание на массу цепи 2 зажигания.

т.е проверяй проводку...

[quote]'markus' *'Nov 16 2005, 14:35']да забыл спросить что за шаблон такой и на что одевается.

[quote]'markus' *'Nov 16 2005, 13:35']снял осцилограмму вакуумного разряжения.она оказалась меньше положеного в 2-2.5 раз.и осцилограмма давления в цилиндре тоже не правильная-маленькое максимальное давление иеще какойто

Называется он фазометр по моему, стоит у нас в Нижнем в районе 800 рублей. Купишь, догадаешься с какой стороны к распредвалам прикладывать . Угол 20 градусов делай на обоих валах и будет счастье спасибо Kstovchanin.будем проверять я так подозреваю.по возможности сообщу о рельзутате. по ошибкам

231 Обрыв или замыкание на массу цепи 1 зажигания.

232 Обрыв или замыкание на массу цепи 2 зажигания.

т.е проверяй проводку... Gator .может есть смысл проверять.уверен. но незабывать о механике не имеем права,это я все кфазам грм клоню.ваше мнение не подтвердилось на осцилограмме.читай выше.и импульсы следуят синхронно с дкпв.без пропусков.осцилограммы зажигания плохи:::::::::::::время горения 0.5-0.7мл.сек.при низком пробое 2-3кw//////////////////////////////но приподнимая вв провод искра пробивает хорошая,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,на свечу конечно.))))))))))))))))))*(???????????____ _______---------итак можно чуть --чуть подитожить=либо мало воздуха ,наполняемость страдает =фазы,либо топливо переливает.задумываюсь о дтож.скинте пожста параметры датчика у кого есть. Gator Отправлено Сегодня, 15:46

блок какой, и прошивка???

блок микас 7.1 на прошиву не обратил внимания ,,,,,,, а зря,завтра посмотрю.

газоанализатора нет.а данные в поном виде представлю завтра.

Я бы замерил кампресию, так как все указывает на него!

А тепературный датчик смотри ЗДЕСЬ

вообщето табличка к волге не подходит

на волге стоит полупроводниковый датчик и его сопративление мерить не корректно

при увеличении температуры напряжение на датчике увеличивается.

численно напряжение равно градусам кельвина в десятках милливольт

тоесть при 0 градусах 2.73 вольта при 100 градусах 3.73 вольта

из показаний датчика вычитаем 2.73 и получаем температуру в градусах цельсия.

Там ещё на промежуточной звёздочке (вернее блоке из 2-х звёздочек) есть метка, которая при правильном положении остальных меток, должна смотреть куда то в сторону звёздочки коленвала. (не помню точно). Разбирался как то зачем нужно эта метка, нашёл только, что должна стоять определённо и точка. Наверное потому что диаметр этих звёздочек разный и если на одной стороне зуб меньшей и болшей совпадают точно по направления, то если блок повернуть на 180 градусов, то зубья уже будут смещены. А это уже пол зуба смещения распредвала наверное.

А не на "холоде" ли разбирали движок, а то может масло холодное и густое и компенсаторы не работают(некоторые),вот и будет такой хх.Попробуйте прогреть мотор и посмотрите.

мотор ремонтировался в теплой мастерской.гидрики старые.набор оборотов отличный. от abs Там ещё на промежуточной звёздочке (вернее блоке из 2-х звёздочек) есть метка, которая при правильном положении остальных меток, должна смотреть куда то в сторону звёздочки коленвала. (не помню точно). Разбирался как то зачем нужно эта метка, нашёл только, что должна стоять определённо и точка. Наверное потому что диаметр этих звёздочек разный и если на одной стороне зуб меньшей и болшей совпадают точно по направления, то если блок повернуть на 180 градусов, то зубья уже будут смещены. А это уже пол зуба смещения распредвала наверное вот это по моему ближе к проблеме,ведь неисправность вылезла после замены цепи.буду благодарен за мануал по 406.2 движку.в магазине не нашел.

На звездах распред валов метки в разные стороны, на колене вертикально вверх, на промежуточном вале смотрит на колено, если провести прямую между центрами колена и пром вала, то риска на последнем будет находиться на этой прямой.

К сож сканер не работает, спрашивай чё нужно.

Удачи!

sab________На звездах распред валов метки в разные стороны, на колене вертикально вверх, на промежуточном вале смотрит на колено, если провести прямую между центрами колена и пром вала, то риска на последнем будет находиться на этой прямой.

К сож сканер не работает, спрашивай чё нужно.

Удачи! спасибо саб.данные со сканера сегодня не смог выложить.теперь только завтра если клиент неуедет.саб а метка на шкиве должна совпадать с отливом на крышке?,который смещен относительно шкива вправо?и можно ли **как нибудь))было промазать на пол зуба.переспрашиваю потому что ответственность за перепроверку всей кухни ляжет на меня!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!а неохота пелюлей отгребать от своих товарищей.когда мы проверяли метки распредвалов и шкива мне так показалось ,что эти самые метки ,которые на распредвале смотрят чуток вверх,тобиш,линию через них непроведеш.если у тебя есть сканер чиркани на листочке мне.спасибо.

[quote]'markus' *'Nov 17 2005, 20:29']sab________На звездах распред валов метки в разные стороны, на колене вертикально вверх, на промежуточном вале смотрит на колено, если провести прямую между центрами колена и пром вала, то риска на последнем будет находиться на этой прямой.

К сож сканер не работает, спрашивай чё нужно.

Удачи!

проверь зубчатый шкив 20 зуб должен находиться напротив ДПКВ. Зубья считаются против хода. МЕТКА бывает не совпадает.

СПАСИБО ВСЕМ.ЗАВТРА ЗА БАРЫ ДЯДЮ САШУ, И К МОНИТОРУ ПРОВЕРЯТЬ ЗНАНИЯ.

выкладываю данные.микас 7 241 01, MF1DA442 , калибровка Z4BOT93 , Х Х : состав смеси 1.027 . масс. расх. возд. -16.2 . угол 12-14. впрыск 5.2--5.8. обороты 880. темп. воздуха на впуске 50. пол. дрос. засл. 0. установка рхх--103. при длительности впрыска меньше 4.5 м.с. глохнет. давл.масла на горячую 2атм.

Газоанализатор есть? Если да, то сколько показывает на ХХ и на оборотах?

А так впрыск великоват...

Marcus, ты шаблоном углы смотрел?

Блин, ну страви гидрики, заряди натяжители и бу счастье!

З.Ы. а без газоанализатора долго мучатся будешь!

При всем этом, если и СО2 =8-9% , СН=800-3000, то точно не правилно фаза с добавкой гидрики!

Yoshimura Отправлено Вчера, 22:19

Газоанализатор есть? Если да, то сколько показывает на ХХ и на оборотах?

А так впрыск великоват...

нет , пока газика нет . на днях должны привезти. Kstovchanin Отправлено Вчера, 22:50

Marcus, ты шаблоном углы смотрел?

несмотрел----из-за его отсутствия,проверяли по меткам . ребя!а отличается цепи от 406 и 405 двигла там помоему разница в количесве звеньев?

Что меня "умиляет", так это элементарный похуизм по отношению к тем, кто тебе помогает. Ребята, сделали машину, отпишите, что и как. Это надо сделать и просто из уважения и что бы при похожей ситуации эта тема была полезна.

это не похуизм!! машина так и уехала с проблемой. но хозяин обещался перезвонить . и вчера вечером он мне позвонил . машину сделали , поменяли 1 распредвал. и по его словам мотористы в нашем сервисе перетянули распредвал так что тот, в момент сжатия не отпускал клапана ???????? до сих пор непойму как это. может быть шпонки на валу местами перепутали?