Хочу занятся диагностикой иномарок,нужны советы специалистов!

Чем и как,какими прогами и какая цена.Посоветовали ECU-READER,что это такое?Хочется услышать мнения специалистов.

Прог очень много,а практика какая-то эсть?

НАДО СПЕЦИАЛИЗИРОВАТЬСА НА КОКИХ ТО АВТОМОБИЛЯХ,А И НАЧЕ ВСЮ ДИАГНОСТИКУ НЕКУПИШ [ОЧЕНЬ ДОРОГО СТОИТ]

Занимаюсь диагностикой руских авто,в целом неплохо,почьти проффесионально.Опыт по нашим тазам есть.

Хочу занятся по группе VAG и японцами.Посоветуйте чем лучше?

Чем и как,какими прогами и какая цена.Посоветовали ECU-READER,что это такое?



Reader входит в состав Юнискан.Для начала можно купить его.Стоимость от

300 до 1000$ в зависимости от комплектации.Дешевле купить конструктор.

Но Юнискан не берет Японию,Корею и США.Обязательно нужны базы по машинам,с которыми будешь работать.Для начала советую заняться Ваггруппой(для нее много бесплатных прог в инете и работают через простой К-L адаптер.

Для БМВ и Мерса тоже кое-что в инете надыбать можно.Для Японии и Кореи

надо сканер покупать.

А что это за конструктор,что он из себя представляет? У меня есть VagCom рус,CarTest2000 эти подойдут?И сколько стоит сканер для японцев?

Адаптер,думаю сделаю сам,вот только какой лучше-если есть схема поделитесь.

По мне лучше, копи деньги на хороший сканер.Юнискан и карсофты хороши для начала работы,но если иномарок много ,то поможет только сканер.

Из универсальных купи ланч

А какой лучше выбрать?Раньше както не задумывался над диагностикой иномарок,и не знаю чем и как их смотреть.

А что он из себя представляет?Какие авто можно им диагностить,и сколько стоит этот скан?

Купи себе что-то типа PDL, лучше б/у и сразу со всеми катриджами и ключами.

Можешь зайти на сайт x431.com стоит где-то около 3000 у.е , здесь на сайте есть дилер реклама в принципе сканер не такой уж и плохой , только по тойотам косячит сильно , но помоему сейчас они эту проблему решили выпустили новый адаптер , БМВ, мерин Ауди нормально берет, ВАЗ 797, ГАЗ тоже берет, хенде,

Значится так.Сканер X431 cтоит 2700$.Берет все,что шевелится,но,порой,косячно. Можешь верить - имею его http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif А начинать всеж

советую с Юнискана.Дешево и сердито.А конструктор(сборку адаптера самому)

найти в Инете не проблема.

иваныч ВАЗ 797 берет



Не надо,Иваныч,не брал толком и не берет.Зайди на форум к Лаунчу и почитай,скока мы там ругались по-поводу косяков по Вазу.

Немножко поправлю, стоит он 2490$

[quote]'Ярослав' *'Nov 5 2005, 23:34']иваныч

По Вазовской проге косяков полно.Ты пробовал смотреть машины с двумя лямбдами?Пробовал регулировать СО?Посмотри ссылку:

http://www.launch-euro.ru/phpBB/viewtopic.php?t=30

Сходил по ссылке,почитал,что-то я не ввосторге.Для начинающего петля! Что случится, где я его у нас в деревне починю!? Х431 отпадает.А у Юнискана какие возможности?Японцев можно им смотреть? И о PDL хотелось бы мнения услышать,и сколько стоит полный комплект?

Так наверное будет конкретней-Пежо,Мицубиси,Субару,Ситро� �н,Хонда,и VAG группа начиная с 90х годов.Вот перечень авто который нужно обслуживать.Есть спрос-хочу сделать предложение.

PDL-1000(2000) супер http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

на www.injectormaster.ru есть инфа,там же можно и купить бу

PDL Вам выйдет в ту же цену, что и Х-431, только будет б/у, не будет гарантии + будет геморрой со всями ключами, адаптерами и т.п.



Про выбор оборудования вообще - http://www.реклама/diaпост.php



Про Х-431 в частности - http://www.реклама/x431.com



Готов ответить на все, даже нелицеприятные, вопросы - хоть здесь, хоть в мыле mail@реклама.

Если много Японии и Кореи - лучше брать Карман-Скан.Он их берет на дилерском уровне(конечно не все).А по покупкам - обратись к Ardio_ru.На

мой взгляд это самый порядочный дилер.

А 74600 это полный комплект или стартовая цена?Во сколько мне встанет покупка прибора для диагностики перечисленных мною авто?

1. По Х-431.



В 74600 входит все, что указано в проспекте (со всеми адаптерами, ПО и пр.). Не входит туда:

- CAN-BUS-адаптер - нужен для диагностики части автомобилей 2003-2005 гг. - 4320 руб.

- доп. ПО по suzuki, euroford, daihatsu - смысла его покупать пока нет (достаточно слабое).



2. Если из европы Вам нужны ТОЛЬКО VW-Audi, тогда неплохой альтернативный вариант для Вас:

- VW-Audi делать обычным K-L-ажаптером (тем же, которым Вы работаете с ВАЗ-ГАЗ).

- для азии купить Carman Scan II.

Я понимаю что одним прибором не смогу охватить все автомобили!

Поэтому хочется найти более-менее уневирсальный сканер,смогу я x431 смотреть-СУБАРУ,МИЦУБИСИ,ПЕЖО и VAG группу?Корейцы и прочее не интересует.

Чем различаются х431 и рс-638?

смогу я x431 смотреть-СУБАРУ,МИЦУБИСИ,ПЕЖО и VAG группу



ДА.

Всем кто ответил большой респект!Буду покупать х431.

1. PC-638 - сканер на базе ПК, Х-431 - автономный прибор. У них разные изготовители и разные возможности. Если кратко, то Х-431 лучше.



2. "смогу я x431 смотреть-СУБАРУ,МИЦУБИСИ,ПЕЖО и VAG группу?"



Конкретнее:



1. Subaru - пока только автомобили с OBD-II-колодкой - примерно после 1996 г. Вроде как уже вышла поддержка более старых, но пока нет разъемов. Я лично субару смотрел мало - поэтому по функциям говорить сложно. Последний раз пару месяцев назад смотрел какой-то субарик 2001 г. - вроде со всеми системами соединился.



2. Mitsubishi - очень хороший уровень (смотрел много).



3. Peugeot - смотрел мало. Свежие (с 2001 г.) - очень хороший уровень. Со старыми хуже. Как и в Carman Scan, надо самому выбирать из большого списка электронных систем.



4. VAG - хороший уровень. Но расшифрованы не все группы параметров - соответственно очень рекомендуется иметь под рукой ELSA (вопрос решаемый).

Первые три позиции в точку,по VAG что такое ELSA?

ELSA справочная база по автомобилям группы VAG

Есть один из сканеров называется Multi Di@g, в комплекте с проводами и годовым абонированием 2730 Евро, французов берет всех, + VAG само собой, и указанные выше автомобили, программное обеспечение Actia поддержка и базы данных тоже ее.