Доброго времени суток!



Имеется Шевроле - Нива(21214, 8кл, 1.7л) Бош 70, Евро-3, имеет плохую динамику, большой расход топлива - около 13л/100, плохая тяга. Что можете посоветовать?

Может подскажите какую прошивку взять, да и зашить ее туда?

13л - это не много.

Зашить прошивку Е2 со своим фулфлешем обычную, либо тюненую. Поиск по мп7.0 рулит, или посмотреть раздел тюнинговых прошивок

ЗЫ:а посты набрать успеете http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Имей ввиду,что тебе нужна прошива с поддержкой 2 вентеляторов.

А лучше кроссер и Январь.Вот тогда на лице появится выражение счастья http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Зашел сегодня в автомагазин, лежит воздушный фильтр нулевого сопротивления, поспрашивал у продовцов, сказали ставят на все модели, даже показали статью из журнала "За рулем". Купил, поставил. Завел - оборота ХХ поднялись сразу до 1100,еще не подправил, машина стала более приемистой, но не так как хотелось. Подскажите, стоит или нестоит использовать данный фильтр, или же поставить родной?

оставь родной и не заморачивайся,разводилово это всё коли двиг не крутиш более 8 тыр то сток рулёз!!!!

Куда на Шевроле боле 8 тыс крутонуть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Ладно поставлю родной, а то как то мне самомму он не подуше.

Хочешь быстро убить ДМРВ - ставь.Цена вопроса - 2300 за ДМРВ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Все решил, прошиваю блок пока свои фулфлешем и прошивку под Евро-2, убираю катализатор. Потом напишу. что получилось. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Все это пройдено.Конечно прошей.А потом,ради интереса,поставь Январь.И поймешь разницу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Ярослав, а что в Январь для Шеви-нивы льешь? И насколько велика получается разница в динамике и расходе?

И перекоммутацию делаешь в контроллере или в проводке? Просто эта тема тоже давно будоражит.

Забыл еще, сколько чисто за переделку денег берешь?

В Январь можно лить любую коммерцию для восьмиклапанника.Разница в динамике - существенна,в расходе - нет.Перекоммутация делается в проводке.

Как правило ставится кроссер (чтобы вручную не мучиться).Стоимость кроссера 1200 руб.

Ярослав, а что такое кроссер, какой-то переходник? Где про него почитать можно?