Машина - Nissan Centre ( Американец ) 2001 год. Выдает код ошибки P1320.

Сканер расшифровку не выдает.

Кто знает, подскажите!!!!

P1320 Ignition Signal (Nissan, Infiniti)

Скорее всего сигналка рубит.

Спасибо! Завтра проверю.

На будущие ситуации - http://www.реклама/dtclib.php (по-маленьку развиваем)

Спасибо за ссылку! А схемы там тоже будут?

Схем не будет. Схемы есть в базах - можем поставить отдельно (если интересно - пишите на мыло mail@реклама).

Вот здесь качай : http://www.southern-shift.com/manual.htm

Обьем правда великоват, но помоему есть практически все.

Нашел конкретные баги по:

Toyota не знает кодов P1330,P1437-дальше смотреть не стал,кодов по chasis и body вообще нет...

Nissan

Не знает кода P1140-Неисправность,обрыв,кз дпкв (( извините,один из опорных датчиков))

Неправильно расшифровывает P0089 Fuel pressure regulator

На самом деле это Fuel pump malfunction ( применительно к YD22 ),регулятор давления указан только как одна из пяти возможных причин.

Спасибо большое. Но багов там и без этого хватает. Я в курсах, но над дополнением/исправлением работаю. На текущий момент там около 16000 кодов. В идеале должно быть, наверное, тысяч 40.

P.S. Когда там что-то кто-то не находит - эта информация попадает ко мне и обрабатавается.

[quote]'TNT_' *'Nov 1 2005, 19:55']

Машина - Nissan Centre ( Американец ) 2001 год. Выдает код ошибки P1320.

Сканер расшифровку не выдает.

Кто знает, подскажите!!!!




Вот здесь подробно про Р1320 - http://autodata.ru/item.osg?idt=14&idn=990

Спасибо за всю информацию.

Версия с сигнализацией отпала.

Наиболее вероятна последняя подсказка. Буду проверять после праздников.

Но что интересно после вторичного сброса ошибок , этот код пока не выдает.

Зато выдал код P0430-Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2).

Радости клиенту от этого не меньше.

Зато выдал код P0430-Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2).

Радости клиенту от этого не меньше.


[/quote]



Ошибки P0420 и P0430 могут вылазить при кривых показаниях MAF.

Борьба за экологию, блин....

Ошибка P0430-Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank2) - Эффективность катализатора ниже предела, Bank2 - левый.

Ошибка появляется, если второй ДК (после катализатора) начинает генерить вместе с первым.

Значит катализатор перестал работать , и его надо менять?

Это значит, что то, что выдает сканер, надо ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ.

А "код P0430-Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)" при остальных правильных параметрах разве не свидетельство кончины ката? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

1. А какие "остальные правильные параметры" Вы проверяли?



2. Любой код указывает на неисправность компонента с некоторой вероятностью. Условно, она не выше 90%.

Под правильными подразумеваю - параметры лямбда-зонда, ДМРВ и др. датчики автомобиля. Так-же показания газоанализатора.

Вышлите номер ECM-возможно надо его апдейтить до последней версии.А по поводу Р1320-проверяйте сигнал на катушки осциллом.Какой мотор ?

Спасибо за помощь :10: Клиент отказался от приобретения запчастей(мол дорого), говорит что его устраивает и так " она же едет нормально ", ну дело его.