| Страница 1 из 4 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
Нет, под ГАЗ нужно делать железо дв-ля. Мое мнение...
|
пофигу на какую, евро4 рулит
|
Цитата:
|
И на ГАЗелях?...
На инжекторные Газели тоже впрыск ставят. |
Есть смысл ставить гбо на движки большого обьёма, американские например, там экономия заметна.И учитывая большой запас по мощности, небольшое её падение почти не заметно. Из опыта эксплуатации: на газу двигатель очищается от нагара и при переходе на бензин первые 50-100 км детонации практически нет, потом ессно появляется.
Ставить гбо на маломерки типа таза-извращение, там и так места мало и учитывая небольшой расход топлива и стоимость оборудования окупаться будет долго.Хотя если машина пользуется как такси-смысл есть. И ещё, гбо в отличие от бензина отличается большей нестабильностью во времени и требует более частого обслуживания и регулировок. Поэтому нужно либо нужно самому знать как там и что, либо частить на сервис, что стоит денег. По газоанализу: если СО ещё можно придушить (на качественном редукторе), то СН практически всегда запредельный при СО2 14%, всё таки бензиновая степень сжатия для газа маловата. Кста, на бензине СН тоже завышен, видимо масло впитывает газ и он портит показатели(канал СН в газоанализаторах калибруется смесью пропана в азоте). Общее впечатление: при грамотной эксплуатации на газу двигатель служит дольше и интервалы замены масла можно увеличить, угар в золу и всякие абразивы значительно меньше. С уважением. |
Не нашел мнения-
"нет, потому что газ не позволяет того, что можно сделать на бензине" или просто "нет". |
lporttri Теперь уже есть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
|
Единственный вопрос насчёт газа: есть мнение что в нашем газе из-за плохой очистки большое содержание парафина из-за чего движок засоряеться парафином и ресурс снижаеться до капремонта.
У кого какое мнение по этому вопросу. А так меня всё устраивает, только вот какое гбо ставить кокретно, и у кого например в Питере? |
Да однозначно.Плюсы давно известны.А о минусах говорят только те ,кто его не пользовал и видел его только на картинках,и то боком.Ни кого не хотел обидеть извините.Надоело слушать всякую чушь.
|
место жалко под баллон на девятке ) при разложенных задних сиденьях простора не будет
|
Цитата:
|
взял 9-ку из 4-х рук, 93 года, заявленый пробег 60 т.км, ессно не верю, но на газу прошел еще 160 т.км и продал, движка в хор состоянии и не перебирался это точно, газ сам ставил, так что вывод сам собой напрашивается ...
|
Держу 9-ки, на каждой на газу по 160т.км. все Ок. На следующих мафынах однозначно буду ставить
|
А я хочу метан поставить. У знакомого компрессор есть от самолёта, трёхконтурный, до 300 атмосфер давит. Переходники грамотно сделатьи прям с магистрали дуть! Вообще халява будет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif :xaxa
|
[quote]'eugene' *'Oct 23 2005, 20:19']Да однозначно.Плюсы давно известны.А о минусах говорят только те ,кто его не пользовал и видел его только на картинках,и то
|
Недавно заглянул через свечную дырку в цилиндр (ГБО ставили 8 лет как)
Сетка от хона немецкого видна. Пробег по России около 300 т.км. !!! |
так и газ в два раза дешевле !!!
16.5 или 8 рублей !!!!! кажись есть разница!!!! |
ТАМ ГДЕ ГАЗ -НУЖЕН ГЛАЗ! (воспоминания детства,был такой лозунг),мне довелось довольно много эксплуатировать гбо. Впечатления от метана нелучшие из за малоёмкой заправки, (ЛаЗ),- пропан (Волга) заводская под газ очень хорошо,никаких проблем.Недавно снял ГБО со своей девятки ,но надо сказать сделал это из-за старой новогрудки 90г,в. она меня всётаки победила да и езжу немного ,решил на бензине ,а т ут цена на бенз подскачила,опять на газ тянет только теперь редуктор хочу толковый поставить, может кто посоветует что сейчас на рынке нового прогрессивного появилось для моей ..старушки.. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
|
[quote]'Tassay' *'Oct 29 2005, 19:58']ТАМ ГДЕ ГАЗ -НУЖЕН ГЛАЗ!
|
есть смысл ставить газ на движки большого объема _и_ где нет датчиков легко повреждаемых при неизбежных для недорогих систем хлопках. а ставить дорогущие ГБО последних поколений я вообще не вижу смысла. оно окупаться будет только при огромных пробегах..
|
:xaxa :xaxa :xaxa А я газ не поставлю под угрозой расстрела! БОЧКА С ПОРОХОМ!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif Недавно один таксист приезжал сматывать пробег, я спрашиваю че газ не ставишь такси - вроде экономнее, он говорит что одна машина на газу у него уже взорвалась!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif Благо застрахована была ...
|
Летом поставил.
Ненарадуюсь. По баблу 2-х кратная экономия |
А Я на дизель свой поставить хочу ГБО
считаю пока переходные хар. прикол думаю будет класс. |
Цитата:
грит экономия соляры ох...еть и самолет, таскает 30т прицеп, ПАГЗ наш суперМАЗ отдыхает, хотя прицепы и движки одинаковые |
to richi
Просьба: Он жидкую фракцию подавал около форсов или газообразную в коллектор и как в натуре это выглядело можно приблизительно,если есть инфа. |
на дизель метановое оборудование идёт http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif
|
место жалко- в багажник-место сожрет, в место запаски-без нее то же хреново http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif
|
Уже давно есть идея. У газа октан 105. Если делать наддув то не надо расжимать мотор. Двигатель ВАЗ 2112 1500, валики 38-38 в стоке на 95-м 105-110 л.с. на форсункаках БОШ от ЗМЗ. Уже установил ГИГ ДЛС -3. Плохо переваривает переходные режимы с мощности на эконом и обратно. Дерганье. Максимальная скорось на бензине 190 на газе 180. До турбины пока дело не дошло.
|
Цитата:
а вообще, даже не заглядывал под капот, странно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif |
принято
|
Нах надо, да и выхлоп вонючий как насрали
|
Цитата:
Всё упирается в установку качественной системы и грамотную регулировку. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif |
А я вообще с некоторых пор боюсь к газовым машинам даже подходить, когда у них капот открыт http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Был случай: приехала Газель, уж чего с неи было не помню, попросили водилу завести двигатель и раздался такой хлопок, что гофру с ДМРВ сорвало, а заслонку хлопушки так и не нашли (хотя может её и не было). Минут пять как будто вата в ушах была http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif Однозначно, не поставлю никогда!
|
Цитата:
|
нет, ни одна документация на авто не содержит даже упоминания о ГБО.
ни запчастей качественных, ни документации по ремонту и обслуживанию . ещё много пунктов против. если компания форд обяжет нас работать с клиентами с ГБО нам придётся поднять планку расценок включив в неё пункт о страховании жизни ремонтников и оборудования. так что пока такие клиенты до ремзоны пока не доезжали. |
Ни за что -Бензиновый двигатель должен ездить на Бензине!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif
|
Уже катаюсь лето-осень-ползимы. Зашибись. Одно хреново - заправляться надо ночью http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif
|
Всё собираюсь себе поставить, а как вспомниш - сколько башечек зачинил газовых за ближайшее время - мысль как то успокаивается, и теряется в повседневной суете. Парадокс - ( внешне ) довольно серьёзные фирмы по установке ГБО - а нет простого газика, и настройка на нюшок да на слушок!
|
[quote]'mehano' *'Feb 13 2006, 22:36']Всё собираюсь себе поставить, а как вспомниш - сколько башечек зачинил газовых
|
Смотря для каких целей и на какую машину, у меня отец на ваз 2105 уже 10 лет на газу ездит и доволен как слон, а мне на мою V6 оно нах не упало. Ну Не езжу я потихоньку http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif. Люблю притопить http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif
Да и оборудование 4 поколения денег стоит так лучше их на бенз потратить. Хотя реально видел людей (небедных) купивших 750 бэхи, они пытались их на газ перевести http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif . Вот я и непонял понты это точто бэха 750 или точто она на газу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif |
| Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot