волга 3102 жалоба на аппетит 15 л на 100 по трассе. по параметрам вроде все нормально кроме fsm в 90 шагов. выставил co и ch(0.8, 360), на 3000 0.3 и 280-340, отпустил. Утром звонок, говорит с утремана еле завел. время впрыска 4,5 . подскажите кто чего???? Сам он говорит что это все возможно после установки нового редуктора заднего моста , который на 2 зуба больше. Еще прошу расскажите как выставлять параметры rcok и rcod какой за что отвечает??? ДМРВ сименс. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

СН большое на 3000, скорее всего свечи, а СО правельно на Волгах сенсей описывал в разделе коммерчиские прошивки ГАЗ

не похоже движок как влитой и набирает неплохо, единственно что, на осцилограмме ДМРВ 2 вершины, когда открываешь резко заслонку график прыгает до 70 кг, потом спад, в этот момент мотор как будто притормозил и потом уже до самого максимума.

Свечи выверни и глянь на них.

Что значит 2 вершины? вышли осцилку. ДМРВ не с буквой П?

ЭБУ какой? 70кг вроде маловато.

Воздушн фильтр проверен, да?

Проверь давление в рампе,если обратный клапан бензонасоса травит и давление после выключения насоса не держится хотя бы минуту-холодная машина трудно заводится.Бывает если несколько раз включить-выключить

насос,давление стравливается не каждый раз.Отсюда имеем блуждающий дефект-то заводится ,то нет.

Повышенное СН на 3000 обор.-возможно причина в В/В проводах или наконечниках свечей,при исправных свечах. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

не выворачивал еще, гемор же, хозяин говорит год не менял так что свечи по любак.

осцилка имеет 2 максимума, ДМРВ не помню, написанно н а белой этикетке Сделанно в росиии, с обратной стороны дмрв на корпусе выбито siemens? посмтрю завтра, а что если П???

7.1 не прыгает сначала до 70 а потом после спада до 8 снова до 350 прыгает, здесь на конфе ктото выкладывал таблицу для сименса, так вот у меня вместо 28 на 1760 35 кг выдал. Вот узнать бы достоверность этой таблицы. фильтр новый.

с заводкой немного разобрался, движок двоит, т.е. видимо катушка. Завтра осцилом ее возьму, клиент должен привезти новый ДМРВ на тест, отпишу о результатах

Если с буквой П, это значит, что высока вероятность этот ДМРВ кинуть в помойку

Гемор- недиагностировать мотор,а свечи в первую очередЬ.Они давно уже мертвие :xaxa



Это автел-овскый - нормальный.





Да скинь дмрв и смотри! Зачем на тест.Уже СН говорит "ПЕРЕБОЙ или ПОДСОС!

Посмотри над РДВ,после резинки там трубочка идет на всасной коллектор, там с боку есть штуцер...может заглушка упала и подсос идет, заглуши!

Удачи и смени свечи-негляда http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Ключа личного нет нормального, закусавет. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

В смысле от системы ДМРВ отключить? мда не пробовал.

Сикелек этот искал переискал не нашел, картинки нет? где он на самой трубке? вниз или вбок отходит?сколько ch должен быть?

Так сточи края на наждаке http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

С ДМРВ-П я вобше не диагностирую,сразу нах :xaxa

Смени с начала свечи!