FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)
-   -   Пара вопросов по запуску и ХХ (https://carcd.ru/forum/21/thread6617/)

Rezk1y 05.09.2005 10:23
Привет всем.

Скажите пожалуйста:

1. Что нужно править в прошивке чтобы на нестандратном железе машина запускалась без нажатия педали газа. Я так понимаю нужно просто прибавить воздуха на пуске, как это сделать и в каких параметрах что менять?

2. При переходе на нейтралку во время движения стрелка тахометра прыгает как бешеная, вверх вниз, потом останавливается на оборотах ХХ. Что поправить чтобы она плавно опускалась до величины ХХ?

Спасибо! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Паулюс 05.09.2005 11:04
Цитата:
'Rezk1y' *'Sep 5 2005, 10:53']Привет всем.

Скажите пожалуйста:

1. Что нужно править в прошивке чтобы на нестандратном железе машина запускалась без нажатия педали газа. Я так понимаю нужно просто прибавить воздуха на пуске, как это сделать и в каких параметрах что менять?

2. При переходе на нейтралку во время движения стрелка тахометра прыгает как бешеная, вверх вниз, потом останавливается на оборотах ХХ. Что поправить чтобы она плавно опускалась до величины ХХ?

Спасибо! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

[*"80478"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]
По первому вопросу -не только воздух и не факт в какую сторону -у тебя вал, ресивер, дроссель?

По второму -если ты на январе...тока не 7.2 :xaxa ладно? Ну так вот основное и доступное к пониманию =минимальный расход на регулировании, минимум и максимум смещение РХХ при адаптации и собственно желаемый расход воздуха. При условии, что всё остальное верно -этого тебе достаточно.

ким 05.09.2005 11:06
1)GTCA - оно(топливо)находится:GTC -"GTCдля асинхронного впрыска"(не пускается на стандартных форсунках его и правим)

2)сложный вопрос .Надо разбираться ,у меня такого не было (было при сбросе газа обороты медленно падают определяемые инерцией маховика стрелка тахометра опускается ниже желаемых оборотов и двиг глохнет)Так на вскидку Имхо :режимы хх и 1и 2 переходной режим

Паулюс 05.09.2005 11:23
Цитата:
'ким' *'Sep 5 2005, 11:36']1)GTCA - оно(топливо)находится:GTC -"GTCдля асинхронного впрыска"(не пускается на стандартных форсунках его и правим)

2)сложный вопрос .Надо разбираться ,у меня такого не было (было при сбросе газа обороты медленно падают определяемые инерцией маховика стрелка тахометра опускается ниже желаемых оборотов и двиг глохнет)Так на вскидку Имхо :режимы хх и 1и 2 переходной режим

[*"80493"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]


Медленно падают -забудь про маховик минимальное смещение -в отрицательные значения -да подальше -всё скинет. А чтоб не заглохло на сбросе (при установке ресивера -случается) -будь ласков подобрать минимальный расход на регулировании -как константу ограничения. На нештате -эмпирически.

Переходные...тоже...немного вторично и сложнее в понимании http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Rezk1y 07.09.2005 12:51
Цитата:
'Паулюс' *'Sep 5 2005, 12:04']По первому вопросу -не только воздух и не факт в какую сторону -у тебя вал, ресивер, дроссель?

По второму -если ты на январе...тока не 7.2 :xaxa ладно? Ну так вот основное и доступное к пониманию =минимальный расход на регулировании, минимум и максимум смещение РХХ при адаптации и собственно желаемый расход воздуха. При условии, что всё остальное верно -этого тебе достаточно.

[*"80490"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]
1. Да, стоят ресивер 3л, 54 дроссель, валы с фазой 300 и подъемом 10.

2. "Минимальный расход на регулировании" - это где такая настройка находится ??? Это случайно не уствка GB через РДВ?

3. "минимум и максимум смещение РХХ при адаптации" - это где? %)

У тебя СТPro 3 походу? в 2.15 такого нет вроде, хотя может как-то по другому называется?



Цитата:
'Паулюс' *'Sep 5 2005, 12:23']Медленно падают -забудь про маховик минимальное смещение -в отрицательные значения -да подальше -всё скинет. А чтоб не заглохло на сбросе (при установке ресивера -случается) -будь ласков подобрать минимальный расход на регулировании -как константу ограничения. На нештате -эмпирически.

Переходные...тоже...немного вторично и сложнее в понимании http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

[*"80499"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]
Разъясни плизз про переходные. 1 и 2 стадии, какой смысл в каждой стадии заложен?



И еще:

"жесткость регулятора частоты вращения" и "скорость разгона шагового мотора РДВ" это что за параметры и какой в них смысл?

Асинхронный впрыск - это как? Понимаю что неодновременный, а поподробней можно? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Буду рад ответам, thx! ;)1

Паулюс 07.09.2005 14:25
Цитата:
'Rezk1y' *'Sep 7 2005, 13:21']1. Да, стоят ресивер 3л, 54 дроссель, валы с фазой 300 и подъемом 10.

2. "Минимальный расход на регулировании" - это где такая настройка находится ??? Это случайно не уствка GB через РДВ?

3. "минимум и максимум смещение РХХ при адаптации" - это где? %)

У тебя СТPro 3 походу? в 2.15 такого нет вроде, хотя может как-то по другому называется?

Разъясни плизз про переходные. 1 и 2 стадии, какой смысл в каждой стадии заложен?



И еще:

"жесткость регулятора частоты вращения" и "скорость разгона шагового мотора РДВ" это что за параметры и какой в них смысл?

Асинхронный впрыск - это как? Понимаю что неодновременный, а поподробней можно? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Буду рад ответам, thx! ;)1

[*"81465"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]


Не заставляй меня писать хелп к СТР -не буду. Это я тебе про последние вопросы http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

У меня 321 -карты от Эмми -давно. По другому -ты в засаде. С новыми ПО точно.

Нет не уставка -в динозавре 2.15 в датчиках ищи...кажется минимальная ГБ :xaxa

Там же минимальное смещение...тока без слова минимальное -кажется http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Да не помню я нифига -3 покупай -там вообще всё по папочкам -красота.

Кидай прошиву -говори что -я крутану -сам смотри что я передёрнул и как это видит 215. ФСЁ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Лександрыч 17.09.2005 09:32
Было несколько раз, что сигналку неправильно подключили.При отключении зажигания компьютер не сразу отключается а готовит ДХХ к следующему пуску т.е. отводит его на 120 шагов. Если поставить сигналку так что при отключении зажигания она будет прерывать питание на контроллер, то и будет похожий эффект

Rezk1y 05.10.2005 20:38
Паулюс, скажи пожалуйста, в какую сторону нужно крутить и на сколько минимальное смещение при адаптации. Вообще какой смысл в нем заложен?

Спасибо.

Andy Frost 06.10.2005 07:57
Цитата:
'Rezk1y' *'Oct 5 2005, 20:38']Паулюс, скажи пожалуйста, в какую сторону нужно крутить и на сколько минимальное смещение при адаптации. Вообще какой смысл в нем заложен?

Спасибо.

[*"92628"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]


Смысл такой:

Ты бросил газ и включил нейтраль.

РХХ выставляется в число шагов, которое получается при пересчете из Уставки ГБ через РХХ (терминология 212 ЧТП), через коэфф производитлеьности РХХ и начального смещения РХХ. Получается какое-то количество шагов.

Дальше к этому количеству прибавляется "Максимальное смещение характеристики ШД при адаптации" (в пеерменных).

Далее это число шагов начинает убывать со скоростью 1 шаг за "Период адаптации РХХ" до оборотов ХХ, но не больше чем "Максимальное смещение характеристики ШД при адаптации", после чего начинает работать уже регулятор ХХ.

Скорость сброса оборотов не должна превышать "Шага уменьшения уставки ХХ 1 и 2" соответственно для зон между оборотами переходных режимов. ХХ-реж1 и реж1-реж2.

Положение РХХ при всем этом ограничивается величинами Макс и Мин полоджение РХХ. А уставка по воздуху Мин и Макс воздухом при регулировании.

Rezk1y 06.10.2005 09:04
Спасибо огромное. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Всё по полочкам разложил, то что я и хотел.

Буду разбираться, если будут вопросы еще отпишу сюда.

Rezk1y 06.10.2005 18:40
А еще вопрос вдогонку - какой параметр влияет на скорость сброса оборотов, когда переключаешь с передачи на нейтраль?

Sensej 06.10.2005 20:12
Купи СТР им. Летчика и там все написано так!

Rezk1y 13.10.2005 13:10
Разобрался с ХХ, не могу только сделать, чтобы запускалась без нажатия "газа".

П А М А Г И Т Е !!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Andy Frost 13.10.2005 13:17
[quote]'Rezk1y' *'Oct 13 2005, 13:10']Разобрался с ХХ, не могу только сделать, чтобы запускалась без нажатия "газа".

П А М А Г И Т Е !!!

Rezk1y 14.10.2005 12:08
Цитата:
'Andy Frost' *'Oct 13 2005, 14:17']Не хватает воздуха. Для начала увеличь наальное положениие РХХ при пуске. Не поможет, приокрывай физически дроссель. Не забудь после этого Смещение уменьшить с -12 до -20 что ли, смотря на сколько увеличишь.

[*"95258"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]


Ок, попробую

Rezk1y 05.11.2005 20:16
Добрый вечер всем.

Имею траблу - прошива G26 16 клап., валы нестандарт.

Завожу, машина схватывается, работает где-то секунду, не больше на оборотах 600-700 и глохнет. Поэтому приходится прогазовать, пока обороты не встанут на холостые (1000об.).

Подаскажите как сделать чтобы заводилась без прогазовок?

Т.е. я так понимаю нужно как в стандарте сделать чтобы при заводке обороты подпрыгивали до 1300 например, а потом плавно падали на холостые, как такое сделать, где крутить?

Спасибо за отзывчивость, я только учусь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Rezk1y 08.11.2005 11:44
Неужели никто не поможет? :11:

doncha2 08.11.2005 12:10
Цитата:
'Rezk1y' *'Nov 5 2005, 17:16']Добрый вечер всем.

Имею траблу - прошива G26 16 клап., валы нестандарт.

Завожу, машина схватывается, работает где-то секунду, не больше на оборотах 600-700 и глохнет. Поэтому приходится прогазовать, пока обороты не встанут на холостые (1000об.).

Подаскажите как сделать чтобы заводилась без прогазовок?

Т.е. я так понимаю нужно как в стандарте сделать чтобы при заводке обороты подпрыгивали до 1300 например, а потом плавно падали на холостые, как такое сделать, где крутить?

Спасибо за отзывчивость, я только учусь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

[snapback]103353[/snapback]
Они бы и прыгнули но их не пускает или воздух (его мало) или топливо. Правь положение РХХ при пуске, УОЗ на ХХ и уставка ГВ через РДВ, состав смеси на ХХ учитывая температуру двигателя

Andy Frost 09.11.2005 11:02
Цитата:
'Rezk1y' *'Nov 5 2005, 20:16']Добрый вечер всем.

Имею траблу - прошива G26 16 клап., валы нестандарт.

Завожу, машина схватывается, работает где-то секунду, не больше на оборотах 600-700 и глохнет. Поэтому приходится прогазовать, пока обороты не встанут на холостые (1000об.).

Подаскажите как сделать чтобы заводилась без прогазовок?

Т.е. я так понимаю нужно как в стандарте сделать чтобы при заводке обороты подпрыгивали до 1300 например, а потом плавно падали на холостые, как такое сделать, где крутить?

Спасибо за отзывчивость, я только учусь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

[snapback]103353[/snapback]


Поднять топливоподачу на пуске, увеличить число тактов с больше подачей, поднять обороты выхода из режима пуска, возможно уменьшить скорость изменения АЛФ после пуска для данной Т.

Falcon62 09.11.2005 13:00
Цитата:
'Лександрыч' *'Sep 17 2005, 12:32']Было несколько раз, что сигналку неправильно подключили.При отключении зажигания компьютер не сразу отключается а готовит ДХХ к следующему пуску т.е. отводит его на 120 шагов. Если поставить сигналку так что при отключении зажигания она будет прерывать питание на контроллер, то и будет похожий эффект

[snapback]85353[/snapback]
Сигналка обычно питается от бортовой сети авто, а ЭБУ питается отдельно через свой придохранитель находящийся возле АКБ

Rezk1y 10.11.2005 11:40
Сделал запуск, рад до безумия http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif))

Еще такой вопрос - чтобы машина на ХХ ровнее работала какие настройки нужно менять?

Я так понимаю нужно забогатить смесь на ХХ, поднять угол зажигания на ХХ, поднять обороты ХХ, так?

И еще, датчик фаз отключен, прошива G26, из хэлпа к CTPro написано что для фазированного впрыска состав на ХХ берется из таблицы "Состав смеси на ХХ", а при отключенном датчике фаз, я так понял состав берется из таблицы "Состав смеси в экономичном режиме" в соответсвии с цикловым расходом воздуха на ХХ?

Паулюс 10.11.2005 14:28
Цитата:
'Rezk1y' *'Nov 10 2005, 12:10']Сделал запуск, рад до безумия http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif))

Еще такой вопрос - чтобы машина на ХХ ровнее работала какие настройки нужно менять?

Я так понимаю нужно забогатить смесь на ХХ, поднять угол зажигания на ХХ, поднять обороты ХХ, так?

И еще, датчик фаз отключен, прошива G26, из хэлпа к CTPro написано что для фазированного впрыска состав на ХХ берется из таблицы "Состав смеси на ХХ", а при отключенном датчике фаз, я так понял состав берется из таблицы "Состав смеси в экономичном режиме" в соответсвии с цикловым расходом воздуха на ХХ?

[snapback]105184[/snapback]


Заметно :xaxa Обрети здравомыслие.

Каноны математики ПО не порушить отключением датчика фаз -собственно функциональность программы не изменится в корне. Так что -всё там же и те же http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

doncha2 10.11.2005 15:05
Цитата:
'Rezk1y' *'Nov 10 2005, 08:40']Сделал запуск, рад до безумия http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif))

Еще такой вопрос - чтобы машина на ХХ ровнее работала какие настройки нужно менять?

Я так понимаю нужно забогатить смесь на ХХ, поднять угол зажигания на ХХ, поднять обороты ХХ, так?

И еще, датчик фаз отключен, прошива G26, из хэлпа к CTPro написано что для фазированного впрыска состав на ХХ берется из таблицы "Состав смеси на ХХ", а при отключенном датчике фаз, я так понял состав берется из таблицы "Состав смеси в экономичном режиме" в соответсвии с цикловым расходом воздуха на ХХ?

[snapback]105184[/snapback]
1100 хватит за глаза. Померяй СО/СН может ее уже заливает.

Andy Frost 12.11.2005 13:03
Цитата:
'Rezk1y' *'Nov 10 2005, 11:40']Сделал запуск, рад до безумия http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif))

[snapback]105184[/snapback]
Поделись уж, как сделал...


Текущее время: 22:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot