Умные люди помогите!

Волга 406 мотор Микас 7.1. Дает ошибку "сброс оперативной памяти". Машина глохнет и не

заводится пока не снимешь клему с аккомулятора.

Какая-то напасть уже второй автомобиль с такой проблемой.

Первый починился сам, чего было ни кто не знает.

А какой код неисправности ? Если это 062- Неисправность оперативной памяти блока управления.

· Причина 1: Отключение массы блока от двигателя.

· Причина 2: Отключение блока от клеммы "30" бортсети.

· Причина 3: Нарушение электрических контактов в жгутовом соединителе блока.

· Причина 4: Высокие электропомехи от высоковольтных цепей зажигания.

· Причина 5: Высокие электропомехи от неисправного генератора.

· Причина 6: Высокие электропомехи от неисправного стартера.

· Причина 7: Неисправность блока управления двигателем.



P.S. Не помню где читал что эта ошибка нормальное явление для М...7.1.



Сам тоже сталкивался с такой ошибкой но машина работает отлично,

так-что причина может быть в другом.

Max 81,начни с того,что укажи версию ПЗУ на ЭБУ и номер ошибки.От этого

зависит ответ.

Тут все описано

http://autoelectro.boom.ru/esud/

ПЗУ 538, ошибка 062.

Стоял Микас 5.4 поставили 7.1 эффект ноль. Контакты, массу проверял все нормально.

Сними разьем с блока управления и проверь ,должен быть постоянный + на 18 клему.А при включеном зажигании еще + на 27клеме.

18 клема поддержка оперативной памяти.На ВОЛГАХ до 2002 г/в предохранитель№10 правой панели.

Кстати МИКАС 5.4 может заводится и работать без него,аМИКАС7.1 нет

Пробуй! Удачи

Микас 5.4 писал "обрыв цепи бензонасаса". По этому он и поменял бензонасос.

Микас 7.1 пишет 062, но симптомы одинаковые.

Разъемы я проверял, на момент проверки все исправно.

Уже голову сломал.

Проверь по схеме разводку проводов на колодки реле бензонасоса и системы.

У меня попадалось такое, кто-то случайно вырвал а потом вставил как получилось.

Удачи!

Очень может быть. Спасибо проверю.

Микас не может писать- обрыв цепи бензонасоса, Микас не может коммутировать БН, не нужно менять БН, можно посмотреть РБН. Неисправности БН диагностируются другими методами.

А чем ошибка считана?

Это мне рассказал хозяин. Он был в двух местах на диагностике. Чем его смотрели я не знаю

ко мне приехал с Микасом 7.1.

Max81,код 062 лучше всего читать как "Потеря оберативной информации",этот

код всегда возникает при обесточивании ЭБУ.Лампу не зажигает,работать

двигателю не мешает.

Почему тогда после появления ошибки глохнет двигатель?

Или вернее во время появления ошибки.

Может ошибка появляется в следствии остановки двигателя?

В следствии остановки двигателя возникает ,как правило,код 53 по каленвалу.

Повторяю.Ищите пропадание или проседание напряжения ниже допустимого

уровня.Код 62 ,если ты его стер,а он потом появился-результат обесточивания

ЭБУ.В том числе,при высоковольтном пробое,проблем по питанию из-за

перезагрузки ЭБУ возникает куча необоснованных ошибок.

побробуй замок зажигания проподал контакт,у меня так было.

У Микасов постоянно возникают различные необоснованные ошибки.

Как с ними бороться надо спросить у Казимира Алмазова, он обещал всяческую поддержку и ответить на все вопросы.

У него на сайте http://www.autochip.ru/mikerror.htm

рекламка по устранению таких ошибок,

пусть поделится опытом.



Цитата:

Многие автовладельцы инжекторного автомобиля ГАЗ неоднократно сталкивались с такой проблемой, как необоснованные ошибки блока управления МИКАС. Постоянное горение лампы Check Engine считается как в порядке вещей. На диагностике выясняется, что идет постоянный обрыв форсунок или катушек зажигания, при условии, что двигатель работает нормально. Датчик коленчатого вала и распредвала постоянно выкидывают ошибки. Поменяв большое колличество датчиков автовладелец смиряется с горением лампы Check Engine и больше не верит в компьютерную диагностику.

Когда возникают необоснованные ошибки, то трудно найти истинную неисправность двигателя и тогда неопытные диагносты начинают менять все датчики по кругу и даже советуют покупать новый ЭСУД МИКАС. Но ситуация не меняется, ошибки опять появляются после двух-трех часов работы двигателя.

Утверждения, что лампа Check Engine горит у всех и двигатель работает нормально - это неправильно. Лампа Check Engine просто так не должна загораться. Значит на это есть причина!!!

Данную неисправность, необоснованное горение лампы Check Engine, можно устранить у нас. После определенных работ лампа Check Engine просто так не загорится. Ведь на новом купленном автомобиле ошибки не возникали, а стали появляться только через определенное время.



Устранив неисправность "глупых" ошибок, Вы не будете тратить деньги на замену исправных узлов и датчиков!

[I]

Я уже про это расказывал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

Делов на 15 минут http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

В 80% помогало...... И потом выскакивали только реальные ошибки,а не набор онанизма на весь экран компа... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Дело в том, что ошибка выскакивает толька одна.

Я уже перетряс всю проводку. Машина перестала глохнуть, но если честно я не понял почему. Хозяин машину пока забрал. Договорились что если будет глючить вернется. Жду.

Большое спасибо ВСЕМ.

[quote]'Казимир Алмазов' *'Sep 11 2005, 23:42']Я уже про это расказывал