может у кого работает нечто подобное, как это сделать??????? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

Подьёмник-то какой? Или самоделку ваяешь?

У меня стоит подобное чудо 2 эдентичных мотора при подъеме опускании почти идентичны на глаз разницу не определишь ,но при опускании донизу стоит по концевику на каждой стойке которые обрубают только один дв-ль ,вот и получается что при полном опускании каретки синхронизируются каждый раз

обыкновенный подъемник, такие стоят практически на свех сто построенных в конце 80-х, только там внизу цепь и крутит один двигатель. У нас такой возможности нет и нужно засинхронизировать дв-тели, тока как это сделать не могем придумать. слышал про какую-то тросовую синх-цию, но... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif мозгов не хватает

можно поставить на каждой стойке по несколько концевиков

допустим подьемник подымает и одна нога ушла выше

она первой замкнет концевик и остановится пока не замкнется концевик на противоположной ноге и опять идут паралельно до следущих концевиков



вверху и внизу поставить концевики блокирующие направление движения





я не знаю как работают заводские но алгоритм движения ног там очень похож



я от того подьемника ломанулся подальше когда увидел что одна нога остановилась :xaxa

:xaxa понимаю, но чото надо городить. неужто никто не знает как устроена троссовая синхронизация? пипл хелп http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif

Трос вверху через трубу или внизу по раме. На 1 стойке стоит паразитный блок, чтобы при синхронном подъеме кареток трос был все время натянут. На второй каретке установлен блок концевиков, которые управляют моторами кареток. Концевики включаются стержнем с проточками, который крепится к тросу, второй конец натянут пружиной. Когда подъем идет синхронно концевики в проточки не попадают, когда одна из кареток начинает обгонять другую срабатывает один из концевиков, каретка останавливается. Иногда используют третий концевик для аварийного отключения кареток при большом рассогласовании.

паразитный блок это как?

сорри за неграмотность :11:

Вырезка из документация на 3х тонный Hofmann, синхронизация тросом, изучай.Сканировал не я, размер здоровый а картинка так себе, ужимать лень.

Давненько сюда не закачивал, раньше как из пушки загружалось, а щас упарился, медленнее чем модем.

спасибо за помощь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

2 leliksan архив битый оказался http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

гугль ничего кроме купи чего то не показывает http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif

чего то вечером форум похоже глючит, наваял картинку и не могу ни одного файла прилепить http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

с концевиками фотку видел, а на второй стойке трос опускается вниз от каретки и через блок вверх?

Именно так, либо если трос идет внизу, то с точностью до наоборот - блок наверху.

всем спасибо :PIVO :PIVO :PIVO http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

с завтрева начну делать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

[quote]'richi' *'Jul 18 2005, 05:48']обыкновенный подъемник, такие стоят практически на свех сто построенных в конце 80-х, только там внизу цепь и крутит один двигатель. У нас такой возможности нет и нужно засинхронизировать дв-тели, тока как это сделать не могем придумать. слышал про какую-то тросовую синх-цию, но...

[quote]'примерный' *'Jul 20 2005, 00:48']у меня подъемник без всяких цепей и синхронизация как описано выше проблемм никаких http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Обычно не угол, а расстояние (угол слишком маленький - мерить трудно). Расстояние 30-50 мм на полную высоту 3 м - СУММАРНОЕ. Т.е. наверху, между стойками шире на 30-50 мм.

Двигателя 2 цепи нет синхронизация по отключению более быстрой стойки при полном опускании вниз .Простите причем тут смелость ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Ну я не проффи в подемниках, но если один из двигателей остановиться по какой либо причине, а другой продолжит крутитьтся на подьем то кто его остановит? И что с перекошеной машиной будет?

Vaklin



Вот когда-то делал...

два датчика на движение (любые, можно самодельные)

остальное додумаешь...

избавляемся от всяких тросов и прочей механики...

Хитро. Но я поставлю шаговые двигатели и будет ещо круче. Поищу и бутылки от трактора ... и сделаю гидравлическим.



Спасибо за идею!