FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)
-   -   Ауди 80 89Г Со 12% (https://carcd.ru/forum/30/thread44288/)

barboss98 19.11.2009 21:28
ауди двигатель с моновпрыском моно джетроник, свечи хоть рисуй, СО в измерительной трубке 11-12%,лямды летят как птицы,самопроизвольно и резко менялся ХХ от 2000 до нормы,проверял ДТОЖ по графику-работает, ДТПВ менял, проверил потенциометр ДЗ- показания менялись скачкообразно и в - и в +, вскрыл все!!! дорожки протёрты , думаю попалась бяка, поменял эффехту ноль,форсунку с горя почистил, проверил двухходовой клапан- работает окаянный, сижу злюсь а в голову ничё не лезет боле. помогите советом.

belayalohad 19.11.2009 21:50
Какое давление топлива?

barboss98 19.11.2009 21:54
Цитата:
'belayalohad' *'19 Ноябрь 2009 - 21:50' *'1258656625' *'472587']

Какое давление топлива?
5 с копейками а на обратке1.2

belayalohad 19.11.2009 22:03
Цитата:
'barboss98' *'19 Ноябрь 2009 - 21:54' *'1258656891' *'472589']

Цитата:
'belayalohad' *'19 Ноябрь 2009 - 21:50' *'1258656625' *'472587']

Какое давление топлива?
5 с копейками а на обратке1.2
Что это значит? Насос пох.., в системе кока?

Volga 19.11.2009 22:27
Цитата:
'barboss98' *'19 Ноябрь 2009 - 23:28' *'1258655324' *'472578']

ауди двигатель с моновпрыском моно джетроник, свечи хоть рисуй, СО в измерительной трубке 11-12%,лямды летят как птицы,самопроизвольно и резко менялся ХХ от 2000 до нормы,проверял ДТОЖ по графику-работает, ДТПВ менял, проверил потенциометр ДЗ- показания менялись скачкообразно и в - и в +, вскрыл все!!! дорожки протёрты , думаю попалась бяка, поменял эффехту ноль,форсунку с горя почистил, проверил двухходовой клапан- работает окаянный, сижу злюсь а в голову ничё не лезет боле. помогите советом.


По году сходится с VW B3,в архиве.

weber 20.11.2009 07:37
Цитата:
'Volga' *'19 Ноябрь 2009 - 22:27' *'1258658878' *'472594']

Цитата:
'barboss98' *'19 Ноябрь 2009 - 23:28' *'1258655324' *'472578']

ауди двигатель с моновпрыском моно джетроник, свечи хоть рисуй, СО в измерительной трубке 11-12%,лямды летят как птицы,самопроизвольно и резко менялся ХХ от 2000 до нормы,проверял ДТОЖ по графику-работает, ДТПВ менял, проверил потенциометр ДЗ- показания менялись скачкообразно и в - и в +, вскрыл все!!! дорожки протёрты , думаю попалась бяка, поменял эффехту ноль,форсунку с горя почистил, проверил двухходовой клапан- работает окаянный, сижу злюсь а в голову ничё не лезет боле. помогите советом.


По году сходится с VW B3,в архиве.
Смотри на эл.блоке 30 клему (постоянные 12 вольт мимо замка зажигания)Для джетроника это кажется 4 пин. Отгнивает как правило под дворниками. Удачи.

barboss98 20.11.2009 17:37
понял, спасибо завтра попробую, о результатах расскажу.

barboss98 20.11.2009 17:50
Цитата:
'belayalohad' *'19 Ноябрь 2009 - 22:03' *'1258657395' *'472591']

Цитата:
'barboss98' *'19 Ноябрь 2009 - 21:54' *'1258656891' *'472589']

Цитата:
'belayalohad' *'19 Ноябрь 2009 - 21:50' *'1258656625' *'472587']

Какое давление топлива?
5 с копейками а на обратке1.2
Что это значит? Насос пох.., в системе кока?
мерял в стенку, тройника нету.

ula 20.11.2009 19:45
Почитай здесь http//volkswagen.msk.ru/

ula 20.11.2009 20:02
Задвигаешь регулятор холостого хода батарейкой на 6 вольт.Два верхних контакта.

На нижние два вешаешь мультиметр--измерение сопротивления.От упора до микрика щуп 0.5

Щуп вставляем--микрик замыкается.Щуп вытаскиваем-- размыкается.Регулируется упором с

внутренним шестигранником на 3.Не одевая разьем включаем заж.Измеряем напряжение на датчике

дроселя(TPS)второй слева контакт,не снимая разъема суем иглу.Регулируем положение датчика,

чтобы выход был 0.5 вольта.Не забываем проверить сопротивление микрика в нажатом состоянии

должны быть омы.

юрий65 20.11.2009 20:09
...Не одевая разьем включаем заж.Измеряем напряжение на датчике

дроселя(TPS)второй слева контакт,не снимая разъема суем иглу.Регулируем положение датчика,

чтобы выход был 0.5 вольта...



Помоему большинство регулирует 0,18-0,22вольт. Проверено. И сброс ЭБУ.

да и посмотри массу ДК.

Robin 20.11.2009 21:47
Цитата:
'ula' *'20 Ноябрь 2009 - 19:02' *'1258736560' *'472837']

Задвигаешь регулятор холостого хода батарейкой на 6 вольт.Два верхних контакта.
Если дроссель приоткрыть и нажать пальцем на концевик регулятора, он тоже задвинется.

barboss98 22.11.2009 18:21
как и обещал сообщаю о результатах,второй датчик ДЗ, что поставил вместо неисправного, оказался не лучше. в разборке уверяли, что рабочий я поверил и как выяснилось зря, пришлось искать ещё один. после установки отрегулировал позиционер ХХ(спасибо за совет) и замерил СО-3% много но уже в 4 раза меньше начального. повесил на лямбду осцилограф, как и ожидалось лямбда померла( земля ей пухом) напряжение около о.го 0.42-0.47 В. пришлось разориться на новый.установил после прогрева появилась синусоида с амплитудой 0.1-0.8 В. с частотой около 1 ГЦ.меряю СО 1.1% и напоследок новые свечи и процедура стартовой инициализации в результате СО-0.4% двигатель работает ровно динамика и приёмистость значительно улучшились,расход норма. всем спасибо за советы!

P1120530.JPG здесь фото потенциометра


Текущее время: 19:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot