Помогите определить стук в двигателе Suzuki Escudo|Vitara V6 2.0

Стук, как при раннем зажиганиии, проявляется при нагрузке на ходу при оборотах 1800-2200,

зажигание регулировал было 7 сделал 5, результатов нет.



Такое ощущение что какой то один цилиндр стучит...



Что это может быть??

Здесь чётко не скажешь, как ни обидно дёргай головку. Либо вкладыш либо поршень http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

А если газ бросить звук уходит? А если не бросать, а сцепление выжать?

Гляньте на осевой люфт колена. Пробег знать для диагноза не плохо бы.

Пробег 100 тыщ км, (похоже не смотанный, к панели никто не прикосался)

После того как сбрасываеш газ - пропадает!

Я повторюсь появление стука/детонации такое же как и детонация с ранним зажиганием. (зажигание позднил, бензин лучше заливал) только стук не множественный а единичный!

Стук звонкий или глухой?

стук звонкий

Если с компрессией все в порядке ,поддон придется снимать.

с компресией - порядок!

а поддон зачем снимать?

шатунка вроде глухо стучит...

На холодную тоже стучит?

Когда началось?

Попробуй ещё попозже поставить.

Стучит только при хорошо прогретом двигателе.

началось сразу, как пригнал до этого 2000 км проехал без проблем, только масло доливал!

Стучит только под нагрузкой, на горячем(жидком) масле,думаю

все таки поддон снимать. Можно попробовать налить загустителя

в масло, если пройдет, то все ясно.

что ясно то?

Что стучит низ двигателя с вероятностью 90%.

Снимать поддон и смотреть.

Записал звук!



http://snowfinders.narod.ru/noise.rar

Ужимать не стал, потому как посчитал что помешает при анализе...





причем справа гремит громче чем слева!

Пробывал отключал поочериди катушки с 1,3,5 цилиндров - стук только при троганье, далее стук не наблюдался.

Послушал, саббуфер у меня вообще промолчал, хотя должна бы быть реакция.

Если низы не обрезались, то ищи что-то плохо прикрученное, и подвигай датчик от шкива к коробке.

2max_tr6

>>> подвигай датчик от шкива к коробке



А можно поточнее и поподробнее?

Не понял, что по подробней? Я уже писал, как сам делаю.

Разламываю несколько микрофонов, цепляю таблетки

куда внутренний голос скажет, провода в салон к ноутбуку,

и в путь.

Очень на детонацию смахивает.

Ты говорил проявляется при нагрузке на ходу при оборотах 1800-2200, а теперь стук только при троганье, далее стук не наблюдался.(???)

"Стук при троганье а потом не появлялся" это только тогда когда я отключал катушки поочереди,

а если не отключаешь то стучит под нагрузкой,

причем на выходных зажигание еще градусов на 5 запозднил, нихрена! стук остался.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/15.gif

2max_tr6

Теперь понятно про какой ты "датчик" говорил, про микрофон!

Так я и сделал, только мне кажется что лучше использовать пьезодатчик, меньше шумов будет!

Есть 2 самых нехаароших двигла.Один вы уже знаете второй 605 пэжжо V6.У этих братанов 4 цепи нуи соответственно натяжители. Только в паскудо натяжник левой верхней цепи очень хитер.Так же вытягивает правую длинную цепь -начинает цеплять за помпу.Стук не под сброс газа а на оборотах очень похожий на поршень.Ну а вобще стетоскоп нужен и авто. Да и двигатель по поршневой и колену не ремонто пригодный.