Машинка 2112 1.5 16ве ,На горячую плохо заводится (может ч.з 15мин,а может и ч.з 1час после остановки ДВС)а именно схватывает с пол пинка но обороты 400-600,может заглохнуть а мозет вытянуть,пришлось отключить блокировку стартера,иначе после заглыхания ваще не заводится,прошивка от Паулюса какая не знаю.

Проверяй ДПКВ и модуль зажигания, по перегреву очень часто вылетают, особенно Новосибирские МЗ.

Диагностику бы не плохо сделать

Какраз эти две вещи я еще и не менял,но МЗ у меня раз вылетал и чек загорался по пропуску 2,3 цилиндра,или он может и постепенно вылетать

На холостом ходу сбрось разъем РХХ

Заглуши двигатель и пробуй завести...

Что Новосибирские, что Московские мрут одинаково.



Какие показания датчиков ДМРВ,ДПДЗ, ДТ

Не давно двенашка была – на горячую очень проблемно завести (как подостынет заводится нормально). Когда ремонтироваться приехал вовсе на горячую глохнуть стала – определить было не сложно ( как нагреется – искра пропадает) - модуль зажигания оказался!

ДМРВ-хх 8-10кг по борткомпу,ДПДЗ-0% ....все новое ....остается только МЗ (подозрение т.к вчера и утром подколбас был)

Приезжай завтра, посмотрим.

Было так на чек загорался ,пропуск 2-3 цилиндра, А как проверить МЗ простым тестером.

OOOOOOOOO куда подъехать,и сколько будет стоить

В личке смотри.

а разъем перед запуском накинуть?и что эото даст?

Разъем не накидывать. Если будет нормально заводиться - меняй РХХ.

МЗ проверять искровым пробником - это любое механическое устройство обеспечивающее зазор между высоковольтным проводом и массой 11 милиметров. Вариантов на эту тему тьма. Если на таком зазоре искра имеет место быть на всех проводах - МЗ исправен.

А вопрос стоить это так важно???

Вот вопрос сделать ВАЖНЕЕ!

Прикинь,Казимир это уже написал!Про РХХ.

Прикинул. Да Алексей написал про РХХ, но не пояснил, что дальше.

И что дальше?Что надо завести машину???Помоему и так это понятно.

МЗ точно не при делах.

А не проще было написать нажмите на газульку слегка и попробуйте завести!

И если всё гуд,поменяйте РХХ.

Я дал ответ на два конкретно поставленых вопроса:1) Одевать ли перед запуском разъем РХХ и что это даст.

2) Как проверить МЗ.

Все. Более никаких коментариев и предположений, а также нравоучений я не делал.

Спокойной ночи дорогой Volga. С охрененным праздником! Только не знаю до сих пор как его зовут.

Спокойной ночи!

Тебя тоже с тем же праздником!

Отдельное большое спасибо msa96 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/59.gif за "выявление"моего "косяка",все оказалось просто невз.....ий подсос воздуха в районе ДУ , пока тест драйв. Также большое спасибо всем за помощь, Как только все будет ОК напишу конкретно че почем.

Ну подниму темку еще разок, вообщем так подсос воздухо похоже был ч.з заслонку ДУ т.к когдато я ее регулировать пытался, про плохую заводку: на машинке стоит ГБО на редукторе есть клапан который открывает -закрывает газ ,катушка этого клапана стала коричневая пошла под замену.Пока полет нормальный!!!!

Всякую лажу понаставите и молчите с первого топика!

ГБО не судьба было написать???Что соит и там сосёт в обход ДМРВ!

Если бы ты знал как все это работает...то таких вопросов бы не задавал..

Что это даст??

Да ты делай что тебе говорят..

Написал же конкретно..На ХХ вытащи разъем РХХ и заглуши матор..

А потом заводи по новой...

Нет блин..Давай в полемику вступать..Ты даже на мои советы не ответил..а базару здесь фуфлыжного развели на пол форума..

нахер тогда вообще советы спрашивать????

Иди к диагносту который шарит во всем и он тебе все починет...

Не хочешь варитьб головой..копи бабки и отдай их,тому кто с головой все это знает...

Они бабло жмут!

Один ебанутый вопрос сразу-а сколько денег!

ЗАЕБАЛИ ТАКИМИ ВОПРОСАМИ!

Ни один не спросит а Вы мне поможете с этой проблемой!!!

И писать про всякую ГБО сразу надо а не после того как люди мозги свои напрягли.

И вопрос ты не в тот раздел вкатал!

http://www.carcd.ru/forum/forum/15-p...nachinajushim/

Читай ДЛЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ НЕ ЯВЛЯЮЩИХСЯ ДИАГНОСТАМИ!

Особенно вопрос интересный...

А как проверить модульзажигания??

-ДА никак..Купи новый и проверяй....Не заработает,значит не модульзажигания!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/Xsmily36.gif

А то сейчас еще захочет узнать как мы проверяем модули??

Правильно делают многие сервисы что не пускают смотреть что и как там проверяют!

Ну не все жмут, хотя спрашивают многие и еще мне нравится "А что замена датчиков или ремонт в диагностику не входит?", а то что действительно мозг напрягаешь и решаешь его проблемму за не большое время, иногда не ценят. IVK видимо сам хотел разобраться, потом доехал к нам, газ ему отцепил + подсос, вот и вся причина.

Я не одного такого видел и слышал как ты пишешь.

И они сами ебут свои машины и как всегда не договаривают что сами накосячили а потом вопрос а за что типа денег столько больше стоимости диагностики.

А газ в Екатеринбурге это вообще тема смерти авто!

Я не одного такого видел и слышал как ты пишешь.

И они сами ебут свои машины и как всегда не договаривают что сами накосячили а потом вопрос а за что типа денег столько больше стоимости диагностики.

А газ в Екатеринбурге это вообще тема смерти авто!

[/quote]

Не все так печально! Помучаются и все равно как правило приезжают. Счас по горчишнику схлопочем, лучше в гости пригоняй, можно и пообщаться!

Volga -----А газ в Екатеринбурге это вообще тема смерти авто!------Вот ненадо про газ Если все правельно настроено то 100% ни какой смерти авто не будет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И ваще МУЖИКИ этож форум а не ринг елы-палы помогли,СПАСИБО ,ну че раздувать из мухи слона!!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/59.gif

А ничего!

Только успевают моторы ремонтировать и газ выкидывать!

Читай не я один об этом пишу!

И машины футболить на диагностику после кривой установки газа с подсосами и всеми вытекающими!



Тебе настроили сейчас машину правильно вот и езди довольный!