Здравствуйте!!!

Имеем фф2... Ни с того, ни с сего отказал цз.

Интересует, местоположение блока управления цз и чего в нем смотреть???

Концевики все исправны, активаторы тоже...

Замки в дверях общение между ними по CAN шине.

Спасибо!!!

А не подскажете, чем можно глянуть это дело???

Или хотябы в какую сторону копать????

IDS подойдет, но сначала проверь разъемы на блоке предохранителей под бардачком.

Замки по шине только если комплектация Чиа. Если нет, то в дверях шиной и не пахнет, замками управляет блок за бардачком(с предохранителями который).

А чем чиа отличается от остальных??? Я имею ввиду, как определить???

В блоке предохранителей все разъемы в норме...

Блок разобрал, там стоит пара реле... и плата оч похожа по исполнению на плату блока управления цз...

А по поводу кан, только щиток колотит ошибку по кан...

Кстати, а что за IDS?

http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../tatice_03.gif прибор дилерский,для диагнозы Фордиков..

Спасибо!!! Понял...

Смотришь нижний разъем. провод черно-зеленый это отпирание черно-оранжевый это закрытие. И в этом разъеме присутствуют все провода кнопок дверей.Только они + плюсовой полярности.

а точно плюсовой полярности???

А то у меня по-моему все минусовой... Хотя утром гляну...

Короче пока ситуевина такова...

Блок предов, в нем цз находится... Реле на одной плате, управление на другой...

Все платы распаял, все проверил, управление от черно-зеленого и черно-ораньжевого проводов строго доходит до микрухи, стоящей рядом с процом... Все резисторы по пути целые. Утром гляну на целостность все концевики, если там тоже все целое, тогда блок предов на замену наверное...

Посмотрел концевики, дак они все минусовой полярности...

В одном из описаний по установке сиги, они тож указаны как минусовые...

На плате тоже доходят напрямки до проца...

Короче, внутрях все цело...

Попробуй в первую очередь с водительской двери, а потом с пассажирской с замков разъемы снять. Было подобное....

Имеется ввиду снять разъем с водительской двери, попробовать открыть закрыть, затем с пассажирской???

Если так, то пробовал, ниче не происходит...

Вопрос!!!

Человек не хочет покупать блок, тк он стоит 20500руб, да еще на заказ... Просит хоть как сделать...

Так вот, можно ли просто подключить сигу к каждому активатору как в старых жагалях???

[quote]'amaster' *'19 Октябрь 2009 - 10:13' *'1255936382' *'464949']

Имеется ввиду снять разъем с водительской двери, попробовать открыть закрыть, затем с пассажирской???

Если так, то пробовал, ниче не происходит...

Вопрос!!!

Человек не хочет покупать блок, тк он стоит 20500руб, да еще на заказ... Просит хоть как сделать...

Так вот, можно ли просто подключить сигу к каждому активатору как в старых жагалях???

Я пробывал както сделать такое подключение но невышло.Там хитрое подключение замков.

Был подобный случай. Не работае центральный замок. Причина была в переключателе в замке водительской двери, разрушился механически внутри и замкнул оба провода управления ц.з на минус.

Там не переключатель, а просто защелка... На пассажирской двери тоже самое.

Там все цело.

хз переключатель, защелка. внутри замка стоит микрик с нормальнозамкнутым и нормальноразомкнутым контактом. как на десятке штатный центральный замок. вот у меня этот микрик и поломался.

хз, микрик не микрик...

Вообщем дело в том, что у меня там все рабочее, до блока с обеих передних дверей доходит управление массовое, и на открыть, и на закрыть...

Прововал даже это управление отключать(с обеих дверей) и комутировал все вручную.... Ниче не происходит... Такое чувство, что там совсем все подохло...

Вчерась знакомый заезжал, у него форд фокус тоже, грит, год назад была такая же проблема, дак ему официалы меняли блок предов... Причем случай признали гарантийным!!!

Если этот FOCUS гарантийный. то чего ты заморачиваешся отправь к дилеру и все проблемы уйдут.

В том то и дело, что не гарантийный...

Другой человек на другом фокусе приезжал и рассказывал о такой же проблеме...

Ну это лано..

Блок починил....

Пропаял в нем, все что можно, поменял два подозрительных резистора и цз заработал на ура!!!

Всем огромное спасибо за помощь в решении данной проблемы!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо!!!!!!!!!!!!!!

Эх жаль далековато,есть пара для проверки рабочие.