Умер ЭБУ Кефико, хозяин приташил другой, по его словам такой же. При диагностике АССКАНом даёт ошибки Р1801 не переводимые на русский ИММО ЭРОР, Р1805 - ошибка области памяти иммобилайзера. О какой памяти идёт речь, в ЭБУ, в авто нет иммобилайзера? Может в эбу, который принёс хозяин прописано иммо, ведь блок б/у? Кто знает о чём идёт речь помогите пожалуйста. Авто с АКПП.

Дорога за прошивкой к Паулюсу.

Иммо стоит на всех Акцентах.

А поподробней можно, как иммо связано с прошивкой? Да и в ключе нет транспондера.

Такого просто быть не может.

А машина без привязки иммо просто не заведётся.

Есть, запаян он там наглухо, просто по ключу не видно...

Я это понимаю, но ведь иммо прописано в еепроме и с прошивкой не связано.

Вот описалово аварийного запуска.

Связано!

Стучись к Паше.

Так что конкретно мне у него спрашивать?

Смотри личку.

Вот блин, аналог от десяток наших 7.9.7 иметь бы чистый еепром для них....

Недавнго с Хюндай Акцент 1.5л 16Кл (ручная коробка) ЭБУ Кефико Flash и eeprom считал -во вложении. EEPROM не чистый конечно,но может пригодится.

Авто с АКПП или с механикой - у Акцентов без разницы. ТагАЗ 1.6 не выпускал, тока 1.5.



Ошибки 1801 и 1805 говорят о том что в "притащенный" ЭБУ нужно прописать "хозяйские" ключи. Это можно сделать Хай-сканом или кармансканом при наличии кода с железной бирки... от ключей, которые шли с "притащенным" ЭБУ...



Родное ЭБУ совсем умерло? ЕПРОМ с него не слить?

Хотя утверждается (лично пока не пробовал), что если слить ЕПРОМ и ФЛЕШ с одного ЭБУ и воткнуть в другое то каляска не заведется все равно.

А к Паулюса нужно обратится за безИММОшной прошивкой (аварийной) для данного авто. На ней ЭБУ ИММО не смотрит. Машина ездит нормально, без проблем. Расход как на стоке. С АКПП в городе до 13-14....

в притащенный эбу хозяйский ключ не ляжет,нужен новый не лоченый. Шестизначный пин для привязки, в еепроме притащенного эбу лежит.

В иммобилайзерах тему похожую поднимал,поищи поиском