Добрый день проблема в следующем машина пытается завестись но туд же глохнет по диагностике ошибка P0336 датчик коленвала не правильная синхронизация, ставил новый датчик, осцилограма с датчика коленвала на мозгах в порядке, метки ГРМ проверил, массы плюсы на мозгах всё в порядке подскажите куда копать,мотор 1,6 16v NFU год 2005 коробка автомат.

метки грм проверь ,катушку зажигания, наконечники, свечи датчик колена не причем ошибка из за того что ДВС не запустился или нет синхронизации начни с меток

Думаю проблема на самом деле в разбеге коленвала с распредом - метки/шпонки

был такой косяк на ситроене С4 с таким же двиглом (это тот-же пежо307)ругался на датчик колена и по диагнозе обороты были при прокрутке стартером.Поставили новый датчик колена именно к этой машине а не похожий ,и завелась

Метки проверь у них на коленвалу шпонки нету может шкив првернуло на этом моторе это бывает

Метки в норме датчик подкидывал с другого пыжика с такимже двиглом, при прокрутке стартерои когда она пытается завестись сканер показывает опережение зажигания -20 градусов.Читаю КТС.Кде ещё копать.

Кат?

Выкручивал кислородник перед катом результат тот же.

Порядок проводов правильный?

Выложи осцилограму. Может мы увидим что в ней не в порядке.

Если есть возможность переобучи заслонку, прочитай ошибки в БСИ и ПФСИ может они блокируют запуск, проверь катушку

на коробку есть ошибки?

По каробке ошибок нет.Может кто подсказать как у этого мотора устроен диск с которого считывает датчик коленвала не хочется просто так снимать коробку.

Осциллограмму покажи. Коробку снять успешь.

задающий диск как на "тазе"(такой же формы) только на мвховике http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../830848279.jpg

Здрасьте. В итоге чем дело с пыжом кончилось? Просто у меня абсолютно эдентичая проблема