Газель Микас 10.3 после прошивки шкалит указатель температуры. Пробовал заливать разные прошивки какие были, но разницы никакой - все равно шкалит, даже если залить серийку скачанную с чиптюнера. Заливаешь родную - все нормально. В чем засады? Заливаю комбиком. Родную прошивку выкладываю.

Причем такая беда уже не на первой машине...

газель с микасом 10.3?? Это как?

Существует заводское ПО с разными калибровками по t.

Спасибо! Уже помогли, наставили на путь истинный. Жаль только пока СТП не получил, чтобы калибры изменить.

А подробнее об этом - можно?

"Калибровки" соотношения "газ/воздух"?

Или только УОЗ?

Ткни, где почитать..., можно и в личку (если секрет...).

Заранее - Спасибо!



ЗЫ: сегодня на такую Газель с двс 4216 (без перешивки Микас10.3), поставил гбо-4поколения...

Не обнаружил проблем по температуре (одинаково, что на бензе, так и на газе), хотя планирую УОЗ подправить...

У нас жаоа +37 в тени...

Существует две версии заводских прошивок, отличаются только тарировкой датчика температуры ОЖ на приборной панели. Т.е. стрелка на панели будет врать градусов на 15-20 если ошибёшься версией.

тэээк, понятно, спасибо! Теперь с градусником ходить буду к этим двс...

Показывает на приборке 80..., а фактом может быть 100...?

Нет как правило наоборот температура 90 реальная а кажет 110 по панеле, у водилы глаза на лоб кипит говорит машинаhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Вот как отличить ПО такое, вот вопрос? на панель смотреть или на ЭБУ что то писаться должно просвитите кто знает...

По идее должна быть разная КС?

Что-то не пойму.....

Откуда берет температуру двигателя показометр в панели приборов?

С блока управления или с отдельного датчика температуры?

Где можно посмотреть схемы на Газель с Микас 10.3?

Нет у него отдельного датчика температуры! Он ее с ЭБУ берет.

Отсюда вот вся и проблема началась с указателем температуры.

Прошьешь машину, а указатель в 120градусов кажет!

Точно, есть такое. Недавно столкнулся с этим. А датчик тока адын за всех. Луче родную прошку качать и править. Тогда не ошибешься.

В выложенной прошивке и той, что лежит на шыптюнере тарировка по датчику температуры - один к одному. А вот другие калибры покручены. Версию софта с блока не переписал? Мотор, так понимаю, 4216?

Не должно быть ничего покручено! Прошивка слита с новой машины, никто машину не прошивал.

Просто есть двухрежимка для ГБО3. Я ее ставлю все работает, форсы отключаются и т.д.... правда насос все же работает, а температура шкалит. И есть родная прошивка с машины. Кто может перетащить тарировку датчика ОЖ для указателя температуры из родной прошивы в двухрежимку???

Дак родная-то прошивка какая? Идентификатор?

Я сравнивал с тем, что у хрюнов на сайте лежит под УМЗ 4216.

Родная прошива лежит в первом посте.

Двухрежимку, которую шил отправлю в личку. Если возможно то посмотреть в ней почему работает насос и почему шкалит указатель температуры.

Идентификаторы вроде у все одинаковые.

Так, с насосом разобрались - не отключается он там.

А у кого есть карты или редактор какой для двухрежимок на Микас 10.3 и на Микас 11СR? Ведь как то двухрежимки делают. Куплю прошивки под эжекторное ГБО.

Где Вы хоть такие машины берете?

Ниче, Серый, скоро и у тебя появятся http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/127.gif

похожая заморочка существует у 4213 (буханки с микас10.3) при запуске на холодную загорается CHECK по ДТОЖ (только при низких t за бортом, типа зима... летом - норма), приборы зашкаливают, ошибка стирается только при диагностике... проблема решилась обновлением ПО на более свежую серийную версию. обошлось без всяких тюнингов.

Название прошу уточнить "свежей серийной версии" и какая прошивка была изначально?

Еще лучше - выложи здесь свежую прошивку...