Всем привет! ПРошил я Bosch 7.9.7+ теперь вот хотел взяться за второй блок но что то неконнектиться на столе.



Блок(ЭБУ) 11183-1411020-22, Авто Калина 1.6 8клап.

Как делал: снял блок с машины подключил на столе через компьютерные шлейфы (при помощи которых прошивал Bosch 7.9.7+), перевлючил переключатель в положение Январь(подал + на 43 ногу). Передёргивал зажигание непомогает, не выходит на связь и всё.

Подскажите как его прошить? может я что то делаю не так.. При таком подключении блок даже на диагностику невыходит, я думал с январём проблем небудет.....

Напиши каким адаптером шьеш и какой блок выбираешь. Это может плюсовой блок?

ID прошивки в ЭБУ озвучь...

11183-1411020-22 это 72 плюс серийная прошивка I201CP57 поэтому у тебя и не получается

Не обязательно. I201CO57 - 1183-1411020-22 - Я 7.2

да сейчас посмотрел ошибся я под данным номером 11183-1411020-22 стоят 2 контролера простой и плюсовой прошивка одна

Я что то непонял так что это за блок у меня? я думаю январь не +....

Что нужно ещё для точного определения блока, если цифры с наклейки я уже сказал я думал что только по этим цифрам определяется ЭБУ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/unsure.gif

Шью через простой K-l -line адаптер "на столе". ПРоги пробовал Chiploader 1.6, ну и другие бесплатные...

Допустим если даже это плюсосой блок то почему он на диагностику невыходит на столе? у него распиновка другая?

При прошивании выбираю в чиплодыре блок январь 7.2...

Версия прошивки нуна,на ЭБУ написана. Сверху 1183-1411020-22,ниже - штрих-код,под ним мелкими цифвами.

Вообщем такие циферки на блоке:

11183-1411020-22

59 4 84116 1108 3170037 i201CP57

И поясните куда тут смотреть чтобы понять что это за цифры

Вот что я нашел у хрюнов но им не всегда можно верить.А 72+ халявными прогами не шьетсяего надо дорабатывать.Я его шил октянским лодырем проблем нет,по идее на диагностику выходить должен,но если ты пытался его шить как простой январь,то вполне возможно что блок завален ищи у кого есть загрузчик чтобы поднять блок

Вот сюда - I201CP57. Это ЭБУ Я7.2+ Прошивается или оф.лЛодырем или другими загрузчиками с доработкой. Ищи поиском,эта тема подробно расписана.Здесь,к примеру.

Большое спасибо за помощь! Кое что немного прояснилось.

1.Как я понял мне можно используя мой уже изготовленный из IDE шлейфов шнурок использовать и для прошивки 7.2+, верно?

2. Что такое бутсреп и какое отличие у него в версиях? шьются по разному разные версии?

3. На фотографии по ссылке что то непонятно резистор перевёрнутый касается 2-ух контактов с левой стороны или одного.

Как я понял нужно перевернуть резистор а потом перешивать при помощи ST10Flasher. Только вот всё ли нормально получиться? а то что то на форуме много писалось про то что блоки заваливали

бутсреп если проще сказать это такой режим процессора,проще объяснить не могу через бутсреп обычно и восстанавливают блоки

АВТЭЛы обычно заваливаются,с ИТЭЛМА редко проблемы возникают.

У меня как раз Ителмаhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Вчера вскрыл блок чтобы убедиться что это 7.2+, посмотрел там внутри на микропроцессоре написано ST10 я так понял это сразу говорит о том что это +.

Глянул на резистор который переворачивать нужно он там вообще милипизерный... пока сложно представляю себе как его перепаять...

я обычно паяю с помощью 2 паяльников,нагреваю сразу 2 стороны

Блин,да купите вы простую паяльную станцию (типа Lukey 852D),отобьется же с одной прошивки...

Привет Всем! Попробовал я перешить блок... неполучается, чего то опять не так делаю

Вкрыл блок, повернул резистор(паяется там очень неудобно), подключил к компу и пытался записать прошивку при помощи программы ST10Flasher, пишет нет связи и всё....

Кстати на диагностику на столе блок невыходит, на машине диагностируется.. ВОзможно я не на те контакты + и - подаю.

Подскажите кто знает что нужно для диагностики января 7.2+ на столе, на какие контакты подавать + и -.

drive1 все это на форуме давно разжевано. разницы в подключении я 7.2 и 7.2+ нет.

копай разрешение программирования

Разрешение программирования это 43 ножка контроллера, и туда должен + подходить? У меня так сделано, + подходит на эту ножку. Или я не о том думаю? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/unsure.gif

Или вы о переворачивании резистора для перевода контроллера в Бутстрап.

И всё таки в чём разница когда контроллер стоит на машине и лежит на столе, почему же он на столе недиагностируется?

Неужели мне лучше не трогать этот блок и сдаться? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...n_roulette.gif

При переводе блока в бут я не подаю на 43 ногу ни чего, все работает.

Говорю же, приезжай, покажу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Я бы приехал но трудности с финансами, на бенз надо 500 руб чтоб скатнуться к вам, пока немагу никак, диагнос

Дим, а ты уже успел прошить Я 7.2+ или М 73??? Я чёт и резюк переворачивал и никак немагу его прошить блин, хорошо что Ителма, автел наверн давно бы загнулся после моих пояльных ляпов.

Шил М73 и Ителму и Автел ПП,

с классикой пока не приходилось работать, там ситуации поинтереснее могут быть, описано тут http://www.carcd.ru/forum/index.php?showto...20&start=20

держи инструкцию к лодырю. В ней все подробно написано.

Надеюсь ты догадался в режиме диагностики разрешение программирования отключать?



[attachment=64799:CombiLDR...lp.part1.rar]

[attachment=64800:CombiLDR...lp.part2.rar]

[quote]'Loader' *'18.6.2009, 19:05' *'436773']

у меня проблема один в один с блоком ителма. На столе не диагностируется ,на авто всё отлично. Помогите!

Всем привет. У меня вопрос. Почему сам завод изготовитель который выпускает ЭБУ январь не может оказать техническую подержку? Хотя бы электронный адрес тех поддержки, не в Амереке его же делают и то там всегда рады помочь в ремонте своей техники.

По гарантии в магазин несите , В России так по закону .
А завод ничего никому не должен ,если у вас с ним
нет договора купли продажи.

Привет. Ну почему надо иметь договор на покупку ЭБУ. В любом случае в магазине согласны чтоб я имел с ними дело. А сайт должно быть.

http://www.mikas-service.ru/ тут представительство ,
а в магазин возврат по чеку в течении 14 дней .