В общем знакомый жалуется на частое включение вентилятора охлаждения. В моторном сидит не стираемая P2182-14 Engine Coolant Temperature Open or Short Cicuit. Но в датастриме температура видна и она правильная. Пробовал менять ДТОЖ, результата никакого. При снятии разъема уходит в -40, включается вентилятор, но при этом прибавляется ошибка не по обрыву, а по кривым показаниям. WTF? Ошибка ПО? В ТИС описана банальная проверка на КЗ и все. Никаких рекламаций и пр. нет. Есть у кого мысли какие?

При какой температуре включается вентилятор? Работает-ли он на малой скорости? На Астре два датчика температуры, которые дают информацию на моторный: один на термостате, другой в близи радиатора.

Честно говоря, на патрубках вблизи радиатора не заметил... Видел только что на термостате один стоит + как я понял подогрев термостата как на BMW. Точно сейчас сказать не могу при какой температуре и какая скорость срабатывает, отходил в это время от машины по делам, но слышал что гудело. Когда подходил температура где то 94 градуса была. Принудительно обе скорости работают.

Вот что нашел: P2182 - Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit. Какой код ошибки при снятии разъема с ДТОЖ на термостате?

P2182-14 Engine Coolant Temperature Open or Short Cicuit . Слово в слово.

При ошибке P2182 вентилятор включается раньше примерно при 96градусах, вместо 106-108градусов. Проверить провода к датчику и сам датчик температуры закрученный в радиатор.

Спасибо! Будем посмотреть http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/123.gif увидел в ТИС его... с торца радиатора. Кстати, да! Я когда отходил от Опелька, температура где то около 95 была, и потом вскоре вентилятор сработал.

Скоро Опеля вместо Волг собирать будут, вот тогда начнется!

Да ладно гнать на Опеля, по количеству отказов датчиков температуры ваговская группа переплюнула даже Волгу.

Вопрос к kv2: нашлась-ли причина неисправности?

Пока не занимался. Как будет готово обязательно отпишу.



Всему бедой оказался отгнивший под корень провод на разъеме ДТОЖ на радиторе. Он там внатяг идет, об перемычку на разъеме перетерся. Всем спасибо за помощь.

В последнее время очень много машин с неисправным датчиком температуры на радиаторе.Замена помогает.

В этих астрах еще сам термостат надо проверять.