Вот так вот мы заряжали ноут в поездке из Одессы 11 мая!!!

http://www.fishki.net/comment.php?id=51755

И как, работает? Там же вроде 75 вольт всего.

Не 75 а 121 вольт!!! фотку вольтметра не выложили!!!

Млин, дак у тебя еще и вольтметр с собой в поезде был.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/107.gif

Нормально подготовился к выезду http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blush.gif

Там по моему 110 вольт идет.

А лампочка в цоколь на резьбе закручивается? Может для такого дела лучше переходник забацать с розеткой?

Да, когда ехать долго, нотку погонять не плохо было бы.

Настоящий диагнозд с вольтметром не расстается. Даже когда спать ложится всегда его под подушку кладет http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/107.gif

Не подподушку! В рюкзаке остался! Перед посадкой на поезд успел еще подработать немного! Прямо на вокзале!!!

Молодца. По ходу движения еще и в вагоне можно было подработать внештатным электриком.

Так что там с лампочкой? Резьба на цоколе или как по другому вставляется?

По типу двухконтактной (в стопе обычного авто) резьбы никакой нет! Вытащил ее, вставил вилку диаметр патрона такой что вилка сидит как влитая!! Только поправка зарядка по такому способу работает только в ночное время в остальное время питание по этой цепи отсутствует!

Это хорошая новость. Спасибо огромное.

Тетка-проводник там на тебя баллон не накатила? Что ты ихнее железнодорожное электричество воруешь? http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/107.gif

А по теме - 5 баллов за находчивость!

Все это получилось вообще спантанно! Жена разбудила говорит что им жарко и я должен чтото сделать! Ехали мы в 4!! Я открыл все окна какие смог! Стало немного попрохладнее! Спать еще хотелось но не очень! А так как чере3 часа выходить, решили посмотреть кино! Но тут выяснилось что ноут друга сел! Попытались зарядить его в корридоре! Но там разетка не смогла сдерживать в себе вилку ввиду ее глубокого провала в стену вагона! Захваченый азартом, я изготовил отвертку из чайной ложки! Открутил плафон, вставил вилку и мы наслаждались кином на протяжении всего пути!!!

Молоток беру на вооружение, я 4 дня в поезде ехал, аккум в первый день посадил... потом мучался от безделья. Теперь дальние поездки не страшат!

Всем взять это на заметку ! В дороге можно очень неплохо проводить время с ноутбуком . Наш народ находчивый !!!

Отлично пидумано ! С тестером уговорил ,надеюсь до диагностики не дошло .

Turop, отлично придумано!!!!

Мы как-то тоже ехали долго, правда без ноута, решили зарядить сотовый от розетки, в итоге зарядник умер. Перед нашей поездкой тоже кто-то ездил, результат тот же. Вот как такое объяснить???

Я искал разъем но не нашол!!! Даже на окте не смогли подсказать, где разъем диагностики в вагоне! Ктото склонялся что в купе проводников, под юбкой у проводницы! Но проверить не вышло!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/ims.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../balalaika.gif

я этим способом пользовался еще при поездке в Москву на стт 2006. должен заметить, что полярность подсоединения БП ноута имеет значение, так как сначала замерил напругу, потом подсоединил - не заработало, поменял полярность - УРА! и с тех пор стараюсь с собой в поезд ноут брать. Это был ноут IBM think pad 233MHz.

Разок ездил с Dell D600 - смотрели киношку часа полтора - потом запахло паленым - по-моему от БП. Так как он был предусмотрительно запрятан под подушку. Т.е. за ним надо следить.

И еще , кто будет пользовать такой способ - убедительная просьба - маскируйте свою деятельность от лишних глаз, а то быстро эту лавочку прикроют. Повесить на плафон полотенце, что бы не было видно провода - святое дело.

А жаль.В следующий раз будь повнимательней. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/101.gif

Странно, но на фирменных зарядках написано 100 - 240 V и 50/60Гц. Значит чой-то не то в розетке. А импульсник от ноута - штука с корректором коэфициента мощности обычно делается. Тоись переменку из розетки сразу выпрямляют и почти не сглаживая подают на повышающий до 400 V однотактный обратноходовый преобразователь . А уж из 400 другим потом делают скока надо: 15.6 /19.2 и т д. Двойная стабилизация получается.

Чего то вы так все усложнили себе...

Я ехал поездом Москва-Санкт-Петербург в купе...и тоже ноут надо было заряжать..

Так вот в коридоре была розетка 220 вольт. Я просунул провод под ковриком коридора,и соединил вилку в розетку..И все дела...

Это понятно...но где ощущение "воровства" ? Тут ведь кайф от находчивости ! Ложка-отвертка ,боязнь грудастой тётки-проводницы. Романтика...

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/japrotiv.gif