Машина Ваз 2114 2003 года , пробег 15000 км , ЭБУ январь 5.1.1 (без катализатора) с новья дефект - запах бензина, после того как машина проедет 5-10 км или поработает на холостом минут 15, то от нее прет бензином запах такой силы , что кажется , что в салоне канистру с бензином открыли, воняет из сепаратора который в багажнике, а иногда из трубки сепаратора которая расположена справа от крышки бензобака капает бензин, бензин в баке очень сильно нагревается (почти кипяток) этот дефект проявляестся только летом, зимой бензин в баке не так сильно греетсЯ , через 2000 км по гарантии поменял бензонасос, поставили другой BOSCH через 13000 км помер и этот , в баке меньше чем литров 10 никогда не бывает, запах особенно сильный когда бензина четверть бака, стакан на насосе стоит, бензин 92, заправка на разных бензоколонках , ветиляцию бака проверил, прошивка стандартная J5V13I02? cторожа машину уже не пускают на стоянку в целях пожпаробезопасности, бпробывал заткнуть трубку сепаратора , но тогда в баке создается очень сильное избыточное давление

А топливные магистрали не слишком близко к выхлопной проложены? Чтобы вскипятить бак этого вполне достаточно.

С уважением.

Да нет, все как на обычных машинах специально сравнивал

Попробуйте прозрачный шланг, на хомутах. Не идут ли там газовые пузыри?

Я бы, еще попробовал наружный насос, и пусть на подьемнике потарахтит.

Как-то локализовать причину надо. А так хоть поймете какой шланг

горячей.

горячий бензин идет из обратки, только почему сепаратор не справляется с парами я еще не допер, а второй убитый насос похоже как-то связан с этим

Обратка вся трубка горячая или только у бака, а рампа холодная или нет?

А мне кажется я тему такую читал уже

РЕЧЬ ТАМ ШЛА о регуляторе давления

Да менял я регулятор ,толку "0"

с открытым бензобаком пусть покатается

С открытым баком вонища еще больше, а если заглушить вентиляцию то после открытия крышки бензобака пары бензины вырываются наверное с силой 5 бар

вырываются или врываются, бак не усосало литров до 10?

Про обратку и рампу так и не ответил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

С обраткой все в порядке , проверял, а в рампе что смотреть ?

Клапан рядом с сепаратором правильно стоит? Проверял? Да и сам сепаратор герметичен?

Клапана рядом с сепаратором нет, я его сам поставил но проблему это не ришило, пары бензина преодолевают сопротивления клапана , только раньше запах бензина был через 5 км, а с клапаном через 15 км



а как сепаратор проверить ?

Сепаратор проверить как камеру автомобильную. Закрыть один отвод, в другой с компрессора дунуть, желательно погрузив перед этим его в емкость с водой. Пузырьков воздуха соответственно не должно быть. Только не 8 атм подавай http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif И по клапану. Ты его как поставил? После сепаратора? На клапане написано "бак" и с обратки "адсорбер". Соответственно после сепаратора трубка на отвод клапана "бак"? Ну и клапан заведомо исправный?

Клапан по другому не поставишь на сепараторе один только свободный выход, а клапан вентиляции бака от карбюраторной девятки

Каталожный номер клапана 2105-1164060 Клапан бензобака предохранительный. А насчет невозможно перепутать это ты зря. На нем есть грубо говоря "вход" и "выход" Их и можно перепутать...

Клапанов перепробывал три штуки поставил правильно

Тогда по избыточному давлению в баке... Какой-то фактор влияет на образование избыточного давления в б/баке (нагрев обмоток ЭБН вследствии "забитости" фильтра, обратки, неисправности регулятора, пропускная способность топливопроводов нарушена (замяты, забиты, заводской брак обработки развальцовок)... Касание труб выхлопа о б/бак (маловероятно, но возможно) Низкая пропускная способность сетки ЭБН, (но тут падение давления в рампе до 0 будет, движение невозможно) Повышенное содержание октаноповышающих "легких" эфиров, смол... (если фактор одной и той же заправки)...

Присоединяюсь.

Та же история на 21093, декабрь 2003, Bosh 1.5.4,

Все один в один кроме убитых насоосв. Тоже только летом, тоже ставил клапаны, проверял герметичности и так далее. Менял заправки. Толку ноль.

Особенно воняет при открытых окнах при движении по ухабистой дороге, когда бензи в баке плещется. В итоге вывел трубку с клапаном под бампер и плюнул. Так почти не воняет. Пробег 22000.

Хорошо, что у нас жара не так долго.

Недавно вырезал лючок над бензобаком , что-бы насос менять не снимая бака, и когда снял насос то увидел, что бак внутри сильно ржавый (я бы сказал , что он в реке год валялся) , хочу заменить его и топливные магистрали, может быть проблема с запахом как-то с этим связана

Ну и как там?

был такой случай с запахом бензина в салоне ,мужик задыхался,дети плакали.. Под правой обшивкой салона газоотводные шланги ,канистра для сбора паров бензина,далее в адсорбер,так вот на канистре штуцер не то от избытка давления не ,то при сборке на заводе был надломлен вот оттуда и дух происходил ,а при полном баке в жару бензин утекал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

был такой случай с запахом бензина в салоне ,мужик задыхался,дети плакали.. Под правой обшивкой салона газоотводные шланги ,канистра для сбора паров бензина,далее в адсорбер,так вот на канистре штуцер не то от избытка давления не ,то при сборке на заводе был надломлен вот оттуда и дух происходил ,а при полном баке в жару бензин утекал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif