Ребята,делитесь.У кого какой расход топлива на х/х на прогретом двигателе и от чего это зависит.

У меня на 90-93гр. 1.1-1.3 л в час по БК(сток A203EL36-0.8-0.9л)

Для начала нужно быть уверенным, что авто в порядке, т.е, свечи(соответсвующие), ВВЧ(провода, катушка), топливная(форсунки, насос, РДТ), лямда, КАТ, ну И.Т.Д, дальше, что прошивка оригинал, от автора, а не скачанная с какого-нибудь сайта, вот тогда и делать выводы! Нормальная рабочая температура мотора 95*-98*С.

1,1-1,3 многовато будит

прошка точно на полторашку?

Бк бывают разные,и расход на ХХ по разному показывают...только сегодня смотрел,на Орионе(БК) расход на ХХ-1.3..1.4 л/ч.На сканере -0,8-0,9.

Прошивка от автора?

Прошка от автора.Да не важно как показывает расход БК ,важно то,что на стоковой на этом же БК показывает меньше и на сканере смотрел-разница примерно 0,1 в меньшую сторону,т.е. сканер показывает меньше.Авто полностью исправно,с пробегом 40000 по трассе.Если кому не трудно,не жалко объясните какие калибровки нужно смотреть,влияющие на расход на х/х.

ULT HL 52 точно на 1,5 8кл

Напряжение бортсети не низкое? Случайно не включен вентилятор печки, подогрев стекол, фары и т.п дополнительная нагрузка когда смотришь?

А какой расход на х.х при темп 95 – 98 гр кажет?

[quote name)Какой смысл на х.х. расход смотреть?Меня мой товарищ этим утомил.Факторов много.Смотрите общий расход.

.

Маленький совет. Залей бак под горловину, откатай по городу 100км, 200км (или можешь хоть весь бак сполить разом, чем больше проедешь, тем объективнее будут цифры) обычными своими маршрутами, посмотри среднюю скорость. Подъехай к заправке и опять залей бак под горловину, посмотри сколько вошло. Несложные арифметические вычисления дадут тебе истинный расход топлива твоей машиной в городском, загородном или смешаном цикле. Это самая реальная методика оценки расхода топлива. Без дискуссий, просто поверь мне и все. Конечно, если ты больше по времени греешь мотор, чем едешь на нем по городу например на работу (бывает и такое), тогда о величине расхода говорить не приходится.

Прошивку не трогай. Посмотри лучше настройки своего маршрутника на предмет коррекции расхода топлива. Возможно, загнана в "+", вот и завышает. Попадались маршрутники, у которых коррекция изначально стоит в +8%.



Поставь ее в "0", залей ПОЛНЫЙ бак, обнули расход и пробег по МК, выкатай этот бак, залейся еще раз под завязку. И только тогда проверь средний расход. Если все устраивает - не загоняйся.

БК тут не причем,на штатной прошивке показывает же 0,8-0,9л в час,заливаешь ULT HL 52 показывает 1,1-1,2л при t 90-98 гр.Залил безлямдовую ТX расход 0.8-0.9 л.Я понимаю,что в рабочих режимах все там ОК,но почему при лямбда регулировании на х/х HL косячит?

Тогда покатай машинку километров 100-200,чтобы таблица обучения по ДК отстроилась. А потом проверь еще раз.

А какой у тебя маршрутник?

Газик в студию тогда и поговарим.БК тебе и нитакое может показать.

Гамма четыреста какой-то

Сканер показывает 1,0-1,2

на HL откатано тясяч 10 никаких изменений

А на стоке это было тыс.10км назад? Попробуй залить сток сейчас и посмотреть мгновенный расход на ХХ, ИМХО он не изменится, т.е. останется таким же как и на HL сейчас, т.е. 1,0-1,3л/ч.

Я, например, показания БК в рассчет не беру и с клиентами принципиально не обсуждаю. Иначе мози так запарят...

Только нормальная диагностика. Особенно что касается расхода - пусть меряют литры/пробег.

Думаю все сталкивались с тем что БК по какому-то параметру показывает погоду на луне

Ты пробовал реальный (НЕ по маршрутнику) расход в городском и загородном циклах мерить?

В городе-10,2л,на трассе-7,2 (скорость 90-120),стиль езды умеренный

У меня есть ноут и все для прошивки, А203el36 заливал на днях для сравнения.Расход на х/х 0,8-0,9л в час по БК,0,7-0,8л по сканеру

Нагрузки по электрике нет,что при 93,что при 98гр расход мгновенный один и тот же

Эти данные с показаниями маршрутника сходятся?

Эти данные и есть с маршрутника.Похоже никто ничего вразумительного не скажет.

Ну если общий расход тебя устраивает, то забей на эти показания на хх.

У меня на ЭКО хл52 на хх 0.9 л/ч., тоже больше стока.

НО зато средний расход по трассе 6.5л/100км против 7.5 на стоке, и по городу 9л/100км против 10 на стоке.

И это при том, что динамика лучше и ни каких глюков нет.

Ultra HL52 (не от автора)

расход хх 1-1,2л/час

Сток 0,8-0,9

Тоже спрева думал что - то не то.

однако все просто - ХХ стока 800об, хх Ultra HL52-890об

так что наверно все нормально

Смотреть нужно СО\СН как уже сказали по газику. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/150.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif ХХ и настройки в прошивках с ДК и без разные. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/80.gif Отсюда и показания разные. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/91.gif И как уже сказали это увеличение http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/med3.gif может не влиять на общую картину расхода (может даже быть меньше). http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../447242802.jpg

Привет всем! прочитал я Вашу дискуссию по данному вопросу, парню так и не ответили http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

Конечно расход на хх 1.1-1.3 великоват... На расход топлива влияет: состав смеси на хх, угол опережения зажигания на хх, настройка упора дроссельной заслонки, косвенно желаемый расход воздуха на хх, и конечно же на цифры производительность форсунок... Величину оборотов хх не стоит сильно снижать, я бы поднял их до 850, кстати посмотри, есть ли в комплектации датчик скорости...

У меня расход 0.6 л/ч, по городу 7.2, движок 2111, январь 5.1.1 калибровки правил все сам.

ДА есть там датчик скорости в комплектации скорей всего. Дело не в этом. Смотреть надо итоговое время впрыска и УОЗ на ХХ. В разном софте формируется по разному(ДК например вносит коррекцию) отсюда и показания.