Авто 2005г.в, правый руль, двигатель 1KR, объём 1L. Со слов клиента, подехав к перекрёстку и остановившись, машина глохнет, нажимаем на газ заводится стартером(без ключа) и так на всех перекрёстках. Читал про эту хункцию на каком то форкме, всё сделано для экономии и экологии. Может есть у кого опыт как отключить всё это, что бы авто работало как обычно ?

Ищи неисправность.

Если честно, то даже не знаю в какую сто рону копать. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

Дроссель,ДМРВ,СВЕЧИ.

Сними клемму для обнуления блока.

Форсунки мыть.

Не в этом плане машина работает исключительно ! Клиенту не нравится что она глохнет, а потом заводится сама. Он хочет что бы было как у всех. Он то же склоняется к мнению что это специальная опция.

Цветкову позвони.

Уже звонил, занято, ща ещё наберу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Читал, как то про новую функцию Японского автопрома.Название, типа SFSI.Работает так - остановившись на светофоре двигатель глохнет, как только нажимаеш газ ,заводится и вперед.Но стартер не включает.Она расчитывает какой цилиндр в такте сжатия и просто подает искру.Далее выщитывает в какой подать следущую, чтоб движка не завращалась в обратную сторону.Читал в журнале новостиавторемонта.Вроде эту систему в 2005г. внедрили.

Возможно у вас переходная модель этой системы.Но если это она, отключить вряд-ли получится.

Вот именно про эту систему я и писал. Но если ни как не отключить, то тема закрыта.

Системма называется stop end go. Отключить не сможеш .

Подожди!В описаной мной системе стартер не принимает участие в запуске.А, у тебя стартером заводит, или нет?

Авто я не видел, а клиент по телефону как то не внятно жевал, но то что она заводится при нажатии на тормоз, это точно.

Пусть теперь жуёт зимой!!!

Почему не отключишь?Достаточно сообщить ЭБУ,что авто еще двигаеться.То есть установить подмотку со срабатыванием при остановке.Или полностью вывести двигатель с хх,например сдвинув показания датчика педали.)))

А можно еще отключить ДПРВ,чтобы ЭБУ не знал какой горшок в каком такте и не активировал этот режим.А чек высверлить тупым сверлом сквозь стекло.

А еще можно прикрутить Я 5.1 и влить прошивку т91,чтобы она не только глохла,а еще не заводилась с первого раза.)))Все.Умолкаю))))

А движок случайно не гибридный на Тойоте? У меня Цивик пендосский был, 1.3 л гибрид, так тот тоже глох при остановке и пускался при отпускании тормоза, правда коробка автомат была.



Мы все думали - при открытой двери будет заводиться и ехать, или сработает защита от дурачков, чтоб на драйве не уехала при покидании места водителя? Так вот, беловолосые от природы девочки могут быть спокойны - если вы выходите из машины, убираете ногу с тормоза на драйве, то авто заводится и едет.

На гибриде немного по другому, мотор после троганья с места запускается на скорости 10-20 км.

парни не мудрите http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif отключить можно но возможны последствия, чек загорится. Отключаем- откин провод на втягивающие и на лягушки дополнительный провод, должен быть. а дальше собираем схему ваз через рэле. Оговорюсь не на всех проканывает, если комп глушит двигло по системе АБС забуть не выйдет.

Читай внимательно.Не стартером движка заводится.

В системе stop and go должна быть кнопка. Она так и называется.