можно ли калибровкой поправить положение с ушедшим ацп, к примеру дмрв.

кто подскажет?

Не надо этого делать. Немного погодя АЦП опять уйдет, и опять. Да и как мерять достоверно, что бы правильно править? На ХХ что ли? С АЦП 1.03 уже замена.

можно!!! вот програмка!!!! но как сказал Анатолий это туфта! и ненадолго во первых, а во вторых неизвестно куда и как он там убежал. поэтому это только изменение отправной точки, а дальнейший путь следования неизвестен!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Этим ДМРВ-эректором все еще кто-то пользуется? Автор давно уже с Окти вылетел.

незнаю кто афтор и сам не пользовал!!! да и пофиг откуда и когда вылетел!!! да и от того что он вылетел она работать не перестает!!http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

я новые ДМРВ ставлю и это все решает!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Вот и я о том же. Нефиг деньги клиента жалеть. Иначе себе потом геморрой приобретешь.

+111 ты в точку!!! не их пятаки надо жалеть а делать все по чертежу чебы небыло 3.14здежу!!!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif



и еще что интересно! у меня такое вмешательство будет стоить как минимум 1500 р а новый ДМРВ стоит 1900-2000р и в чем понт???? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

понт только в мою пользу в том что он ко мне заколебется ездить за моим вмешательством если согласится!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

короче ОВЧИНА ВЫДЕЛКИ НЕ СТОИТ!!!!!!

А кто-нибудь пробовал в работе ДМРВ фирмы NPA (Norberg Parts Automotive).

Эта фирма выпускает аналоги 004, 037 и 116 BOSCH.

По цене они дешевле на 10-15%.

Это не реклама!!!!!! а просто вопрос.

а какая разница? ты же не ДМРВ калибруешь а программу т.е. задаешь значения при определенных условиях!!!

тем более ты сам говоришь что АНАЛОГИ данные ДМРВ!



http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif !!! ооооо!!!! только щас дошло!! ты про работу таких девайсов спрашиваешь??? т.е. как они в работе???

тема просто про другое! и ответил я по теме!

А в каких-то из его прог троян был, который пароли от октянских учёток автору сливал.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif ЧЕ???? ПЕРЕЧИСЛИТЬ МОЖНО!!!!!!!!!

Уже попались такие!

NPA китайская подделка, не работают нормально, максимум неделя и в мусорку.

Парни подскажите,почему в прошивке смесь ставлю 16.2 при опред. оборотах,а в движении в диагностике при этих оборотах показывает 14.7?

потомуШто..не там ставишь..

Да и на выходе смесь смотреть нуно...а не по диагностике...

Ацп правили чтобы на холостом ходу можно было пройти газ анализ на инструменталке,на повышеных не придирались,потому что оператор линии не может без сканера удержать обороты двигателя ровно в диапазоне.А сумма по тормазам,свету и СО набегала внушительная и человеку не до замены ДМРВ.Меряли естественоо по газику.

Чудны твои творения господи.... Проще отредактировать и зашить прошивку (нарушив правило в моей подписи) чем починить машину, да и честно говоря не ожидал что перешивка с редактированием прошивки стоит ощутимо дешевле чем ДМРВ

Большое спасибо