уважаемые сильно не пинайте поскольку я новичок и не очень много знаю еще пока...но есть желание научится....в общем на данной машине слишком большое количество оборотов на холостом ходу...при включении двигателя количество оборотов начинается с 756 об/м через 2-3 минуты начинается увеличение оборотов до 1026 об/м...

что было сделано....был промыты форсунки, почищены все разьемы, заменен КХХ...большая просьба подсказать...мастера сказали что нужно перепрограммировать ЭБУ... в чем я не уверен...и вообще возможно ли данным сканнером менять количество оборотов?

Вообще там и GDI встречается,у вас какой двигатель ?

4G93HM5341

V=1830 см

Дроссель электрический или тросовый?

электрический

Положение дроссельной заслонки смотри.

Видит сканер положение ХХ?



Да и вообще - хорошо бы Лайф дату в студию.



Лаунч неплохо смотрит Митсубиськи

Если мыли дроссель,то так и должно быть.Есть такое понятие-процедура обучения положения дроссельной заслонки.

Вообще интересна предистория-с чего все началось,как приехал,с какой жалобой,после чего это произошло. В общем поподробнее.

Обучение делается просто ,вкл зажигание ,подождал 20 сек выкл и в течении 2 сек заводишь,всё делается на полностью прогретом авто.

А вообще в своё время(когда первый раз увидел джидая) очень помог ресурс по GDI

http://mek1.ru/index.php?option=com_conten...&Itemid=147

А особено форум.

можно подробней как просмотреть это на лаунче? и зависит ли на расход топлива датчик ХХ?

Вот сходи лучше сюда

http://autodata.ru/item.osg?idr=2&idt=65

многие вопросы отпадут

спасибо действительно многое что тут описано полезное...