существует ли в природе прошива без дк с rco

для мотора 1.8 ???

Попробуй в прошиве снять в комплектации галку дк и поставь рсо,мож прокатит

Чет я сомневаюсь... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

:xaxa

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif не получится!

На 21128 свои прошивы,надо пробовать

Ничего там хитрого приблизительно - съедобно откалибровать возможно.

Если степень сжатия выдержана (что там с головкой делали?) -вообще халява http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif возле штатных углов сплясать можно. С контролем детонации там маленько..вообщем начальный уровень шума подзадрать.

А контроллер тл какой?

arc выложи посмотреть прошивку от этого мотора с ДК, которая сейчас там, она же стандартная?

вобщем я поставил ему J5V07003! от 71 блока с rco

чтоб хоть ездить можно было

прошивку вечером кину

ТЕРЗАЙТЕ

Растерзали. Прошивка сделана на основе древней V07G40. Ее в 2000 -2002 ставили на подготовленные в Тольятти машины класса стандарт. Только теперь включен ДК и слегка перемешаны калибровки. Демод прекрасно разложил калибровки по местам и теперь все нормально можно посмотреть.

Кстати G40 Гораздо лучше G26 на основе которой сделаны практически все тюнинговые прошивки с RCO. Я ее уже давно использую как основу.

Что - то не заводится авто на этой прошивке,подскажите в чем дело?

Блок тот? Я5.1.

Для прошив требуется прошивка своего еепром и 42 контакт на землю.Для прошив AGV1 G40 выложенных первыми

Блок Январь 5.1, EEPROM писал тот,что в архиве с пршивкой 21128 был,сейчас попробую 42 контакт на землю.Спасибо за ответ.

ну если подъедет попробую

Когда слышу такие заявления, схазу хочется спросить, ЧЕМ ЛУЧШЕ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Математика немного другая

Негусто, негусто...

Понимаю, что никому не нужно, просто интересно для соственного развития, но что именно? Упрощены формулы расчета, совершенно другой подход7

Разверните немного тему, в каких режимах, что именно раситывается по другому.



Спасибо.

то-есть я снимаю галку с дк ставлю на rco и со регулируется с компа ?

Подскажите пожалуйста, если статическая производительность форсунки в прошивке разная, значит ли это, что форсунки должны быть разными? Просто в прошивке G40 1.6мг/такт, а в прошивке от 21128 1,9мг/такт.

!?

Жаль, что мозгов не хватает что нибудь путное написать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif Как ты к людям.... - и к тебе так же будут, подумай!

извините ошибся, проблема в том что у меня стоит 21104 с 21128, прошивка под евро2, J5Vs_H96 и выдает переодически ошибку 3999 - как исправить, кроме заливки прошивки под Р83?

Нет -не значит.

Дело в давлении топлива -вот и всё с чем может быть связано. В данном случае http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

а вообще если в пределах разумного -да шдк прокатать -поправкой можно снивелировать уход переменной. Ну если хоцца заморочку изобразить :xaxa

Тока это...мг/сек....такт тут не при чём http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Кстати этим летом были у меня две таких машинки (два товарища), обоим поставил Т02 немного перекалиброванную, под их форсунки и т.п. Оба кстати остались довольными http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

а где можно тогда залить перекалиброванную? проблема еще в том, что у меня стоит АКПП