доброго времени суток всем!

такая проблема.есть газель карб 4063 двиг

нет искры. проверил все напряжения на эбу и массы,все есть,с дпкв сигнал как на кртинке а

искры нема.эбу на другой машине работает.катушки исправны.

Посмотри сигнал с ДПКВ возде ЭБУ

смотрел осциком,говорю,как в книжке

Проверь "+" на катушках ("минусом" управляет ЭБУ), обычно розовый провод.

А диагноза что говорит?

Если есть питание на катушках , то скорее всего замена ЭБУ.

питалово на катушках есть,проводку повызванивал уже всю до мозгов,да и мозг другой подкидывал,благо подменка есть,одна и та же хрень.седня выловил такой эффект,когда долго крутиш стартер искра всеж иногда проскакивает,но или очень слабая или нормальная но один раз на 5-10 оборотов движка.капец.тачка съела весь мосх.

диагноза ругается только на датчик темп воздуха ,пишет -40. может напруги ему мало,гдето читал что мозги соатэ к этому дело критичны,хотя ставил микас та же пестня

А чем проверял искру? Если разрядником, уменьши зазор до 0.5 и крути на здоровье, может, насвечникам п...ц.

2. Просадка напряжения при прокрутке. Кинь напрямую провод от АКБ на катушку и крути

спасибо всем кто ответил,секас будет продолжен в понедельник,снял все потроха ,попробую запустить на столе ,а там будет видно

Подозрительно похоже на замок зажигания.

да, похоже, попробуй заведи отвёрткой на стартер

слушай, проверь сигнализацию, проще 63 двигателя нет

сигналки нет,машинка бегала на маршруте,плюсы давал прямо на катушку и на мозх.седня собрал схемку на столе,подал на 48-49 вывод сигнал с эмулятора дпкв -искры нет.б............ьь.кидаю подменку,есть искра.но ведь пару дней назад проверял родной эбу на другой машине и все работало.........брр.завтра поеду убивать этот газелятор http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

почисти все соединения возножно окись на контактах